车神趣评|期待下一代红旗L5吧！，旗舰中的旗舰不再参展北京车展一直以来一汽红旗汽车承担着国家最高级

一直以来一汽红旗汽车承担着国家最高级的礼仪接待、阅兵检阅的重任，红旗家族旗舰中的旗舰就是这台每年车展必须要“曝光一次”的国宝级汽车——L5 ，但是在北京国际车展这个大舞台上，竟然没有它的身影了，真的是变了？确实是变了！

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相比大家对这台车都非常清楚，因为它的前身正是曾经的阅兵车，只不过这么多年过去了，威严感虽然很足，但是显得有些复古，已经不太能适应现在日新月异的汽车市场了。

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红旗L5的原创度很高，底盘非常低矮，之前能乘坐它的人无疑是深不可测的身份，但现在该车已经走向了市场，演员靳东、实业家曹德旺都是它的车主，但具体价格就不得而知了。

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红旗L5曾经作为APEC峰会、“一带一路”峰会的礼宾车接待外国元首，所以面子是最主要的，长度有5555mm ，多么吉祥的数字，轴距有3.4米，可想而知后排的空间有多大，双边双出排气有些显得小气了。

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据悉最新一代的红旗L5已经开始了路试，车包裹着厚重的伪装，前脸造型较现款车型有着较大的升级，霸气的外观彰显了红旗品牌独特的气质，从前脸可以看出一些红旗H9的设计元素，但肯定是更高级的存在。

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现款的红旗L5不知道多少年没有改款了，内饰棕白配色虽然挑不出毛病，但是方向盘与中控还是感觉很复古，好像进入了一台老爷车内，液晶中控和触摸空调位置显得有些格格不入。

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看到这种混搭的风格，真的感觉红旗L5急需改款了，而在北京国际车展这么重要的场合，红旗L5如果出现一定会被认为是古董车的。

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值得一提的就是这台红旗研发的6.0LV12发动机，最大功率408马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配6速手自一体变速箱，四驱结构独立悬架，符合豪华车的身份，不过没有加速、油耗、排放标准等信息，不知道下一代红旗L5是否还会使用这台发动机。

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说实话红旗L5的后排空间真的是大，即使是加长版的红旗H9也做不到这个水平，后排都可以横躺下一个人了，这种霸气真的是只有到了这个级别才有的享受啊，不过红旗L5虽然是大气，但内饰称不上豪华，氛围感没有营造出来。
总结
【车神趣评|期待下一代红旗L5吧！，旗舰中的旗舰不再参展北京车展】顶级豪华车市场虽小，可选车型不多，但它是一个国家造车水平和工艺的体现，更是一个国家的形象，举倾国之力打造的下一代红旗L5希望不要辜负车友的期望，神车终究是需要市场考验的！

车神趣评|期待下一代红旗L5吧！，旗舰中的旗舰不再参展北京车展

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