市值|中通再敲钟，市值逼近2000亿，49岁快递老哥笑了( 二 )
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数据来源：企查查
在2013年A轮融资的时候 ， 红杉中国就投了中通快递 ， 并且还追加了B轮融资 。 在B轮融资中 ， 可以看到高瓴资本的身影也在其中 。
据悉 ， 2018年5月 ， 中通与阿里巴巴及菜鸟网络达成战略交易 。 根据交易条款 ， 以阿里巴巴及菜鸟网络为首的若干投资者向中通投资13.8亿美元 ， 以换取当时中通10%的股权 ， 并获得公司若干股东权益 。 阿里巴巴持有中通快递8.7%的股份 ， 占总投票权比例为2.6% ， 为第二大股东 。
目前 ， 公司的董事长兼首席执行官赖梅松占股27.3%为大股东 ， 控制了中通快递总投票权的78.4% ， 占绝对控制权 。
随着网购的快速发展 ， 快递行业的业务绝大多数来源于电商 ， 但这也存在潜在的风险 。
招股书显示 ， 至2020年6月 ， 中通的总包裹量中有90%以上来自电子商务平台 。 中通快递在招股书中也提到 ， 为了维护与阿里巴巴的合作 ， 快递公司可能需要适应阿里巴巴生态系统对快递公司的规定 ， 例如采用菜鸟网络发起的电子面单 ， 而类似规定也可能增加中通的业务成本 。
此外 ， 阿里巴巴、拼多多及京东等电子商务平台或会选择建立或进一步发展各自的内部派送能力 ， 以满足其物流需要并与我们竞争 ， 这可能会严重影响中通快递的市场份额及包裹总量 。
这也从侧面说明 ， 快递行业的竞争进入白热化阶段 。
对于此次上市募集资金的用途 ， 招股书显示 ， 将主要用于基础设施和产能发展 ， 增强网络合作伙伴能力和加强网络稳定性、物流生态系统的投资和一般企业用途 。 其中约50%的资金用于基础设施和产能发展 。
对于快递行业来说 ， 订单量、速度以及网络渠道是他们的核心竞争点 。 在赖海松看来 ， “中国快递行业的红利还未到来 ， 未来企业一定会诞生市场份额超过30%的企业” 。
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在外界看来 ， 中通快递一定不甘心只做老二 ， 它和顺丰之间一定会暗自较劲 。
此次上市 ， 中通在港交所的股票代码是2057 ， 20代表2020年 ， 57正好是中通成立第一天的业务量 ， 这是两个新起点的碰撞 ， 开启了中通新的征程 。
【市值|中通再敲钟，市值逼近2000亿，49岁快递老哥笑了】开启了新征程的中通快递能创造怎样的市场 ， 真的能否成为快递行业的“大哥” ， 还有待时间检验 。
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