车载娱乐|北京车展观后感：国产轿车终觉醒，再次与合资一竞高下！
日思夜想终于盼来了北京车展 ， 厂商们的热情也都很高 ， 给消费者们都拿出了今年的重量级产品 。伴随着日均两万的节奏 ， 车载君发现在今年的车展上 ， 中国品牌轿车市场似乎有种蓄势待发的感觉 。
吉利、名爵、奔腾都亮出了干货 ， 无论是颜值还是动力都很能打 ， 今年我们就来看看 ， 车展上这些关注度甚至比合资还高的国产轿车车型 。
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吉利星瑞
从定名就可以看出 ， 它和星越走的是一个路线 。车展上它的关注度 ， 不下于任何一个豪华品牌 ， 以至于我们现场拍摄都排队进行 。它是基于“科技吉利4.0”CMA超级母体架构打造而来 ， 造型上有些博瑞的影子 ， 盾型前格栅配合内部直瀑式饰条 ， 加上三段式脉冲日行灯提升了整车的运动气息 。
尾部采用了溜背造型 ， 平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧 ， 由一条镀铬饰条连接 ， 此外排气采用了双边共两出的布局 。
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内饰中控的设计层次分明 ， 全液晶仪表和多媒体中控大屏让整个内饰看起来很有科技感 。动力方面 ， 吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机+7DCT组合 ， 其中发动机最大功率190马力 ， 峰值扭矩300牛·米 。
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车载点评：吉利星瑞 ， 走的应该是运动路线 ， 如果竞品瞄准的的是思域的话 ， 它在豪华感和动力上会有一定的优势 。结合之前领克03＋的热门程度来看 ， 吉利星瑞应该会让不少年轻消费者为其埋单 ， 如果定价亲民一点的话 ， 想走量可能不会太难 。
全新名爵5
在今年的北京车展上 ， 全新名爵5正式亮相 ， 时隔上一代停产已经过去三年 ， 这次回归全都换了模样 。全新风格的格栅 ， 占据了前脸大面积的位置 ， 都是时下流行的“大嘴范” ， 格栅两侧还有哑光银色饰板和黑色饰板组成的双层次前脸 ， 让整个车头看起来极具运动感 。溜背式的造型设计 ， 延伸到尾部 ， 呈现出“小鸭尾”的造型特征 。
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车身尺寸上 ， 新车长宽高分别为4675/1842/1480mm ， 轴距为2680mm 。动力方面 ， 新车将搭载1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机 ， 其最大功率分别为173马力和120马力 。
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车载点评：车展上 ， 全新名爵5就被很多年轻的群体所围观 ， 从它的整体感觉来看 ， 可能就是专门为了年轻人而回归 。不过只公布了外观 ， 想看内饰可能还得等一段时间 ， 如果定价合适的话 ， 名爵5应该会很受欢迎 。
全新奔腾B70
【车载娱乐|北京车展观后感：国产轿车终觉醒，再次与合资一竞高下！】全新一代奔腾B70在之前就已经多次曝光 ， 本届车展上终于正式发布 。新车采用了奔腾家族全新的样式 ， 多边形进气格栅 ， 搭配74颗雨幕样式中网 ， 与两侧“T”型LED大灯组融合 ， 整体感觉要比上一代年轻了很多 。
车身侧面采用了溜背式造型 ， 尾部有一个小鸭尾的设计 ， 新车还配备了隐藏式门把手设计 。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计 ， 双边共两出的排气与后包围融合在一起 。
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内饰采用了全液晶仪表 ， 大尺寸联屏的设计 ， 都是当下年轻人的最爱 。和之前的奔腾T77一样 ， B70身上也配备了全息投影 ， 可以提供有趣的互动效果 。动力系统方面 ， 新车预计会搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为169马力 ， 峰值扭矩为258牛·米 ， 传动系统方面 ， 新车将匹配7速双离合变速箱 。
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车载点评：作为FMA平台首款产品 ， 全新一代奔腾B70在设计上 ， 给出了很大的惊喜 。掀背造型兼顾了个性和实用 ， 也会让更多年轻消费者所先 ， 动力方面属于同级正常水平 ， 如果能在价格方面做文章的话 ， 应该会吸引到更多消费者 。
荣威i6 MAX
荣威i6 MAX在北京车展之前就已经完成上市 ， 新车推出了燃油版和插电混合动力版 ， 此次车展上也进行了亮相 。荣威i6 MAX采用荣威狮标全新家族设计语言 ， 更加粗壮的镀铬饰条 ， 与前大灯组融为一体 ， 长宽高分别为4722/1835/1464mm ， 轴距为2715mm 。车尾L型大灯组由一根镀铬饰条贯穿 ， 配备双出排气口 ， 新车尾标换装成了i6 MAX 。
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内饰方面 ， 配备了14.3英寸的纵向液晶显示屏 ， 新车将配备斑马智行VENUS车机系统 ， 内置“刷脸启动”、AR-Driving实景导航等功能 。动力方面 ， 新车会搭载燃油和插混两种动力 ， 其中燃油版搭载1.5T发动机 ， 最大功率为173马力 ， 峰值扭矩为275牛·米 。
而插混版车型搭载的是由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统 ， 其中发动机最大功率为169马力 ， 电动机最大功率为136马力 。
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车载点评：最新的设计语言 ， 不错的动力表现 ， 荣威i6 MAX可以说是承担着 ， 荣威在轿车市场品牌向上的任务 。
多款国产轿车在此次车展上的集体亮相 ， 确实收获了很多的曝光度 。从这些车型中我们也可以看出 ， 国产品牌不在只拘泥于SUV市场 ， 在轿车市场当中也准备大展拳脚 。从目前的整体环境来看 ， 只有轿车和SUV齐发力 ， 才会让品牌更有竞争力 ， 期待它们在未来的表现吧 。
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