亚洲龙|丰田亚洲龙提车经历，开了2个月，朋友们帮忙看看选择明智吗？
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大家好 ， 本期为大家分享的是《丰田亚洲龙提车经历 ， 开了2个月 ， 朋友们帮忙看看选择明智吗》 。
外观特别 ， 万分之漂亮 。 车身造型独具一格 ， 不随波逐流 ， 彰显设计师强劲的创新力 。 车头尺寸较长 ， 不因短而看上去局促 ， 特别有好感 ， 大灯构型配合中网前唇特别锐利 ， 不怒自威之感 。 尾部车灯LED ， 好看 ， 就是漆略微薄 。 车商升级了18寸铝合金轮圈 ， 很如意 。 总之 ， 外观设计的很年轻时髦 ， 符合现代的人的审美 。
内饰时髦 ， 偏向青春运动 。 唯一感觉就是屏幕有一点小 ， 啊 。 车内的材质材料物有所值 ， 达到应有的性价比 ， 全部硬塑料 ， 除了4个门靠手那个位置 。 手套箱没有灯 ， 还不如我原来十年前的老现代 。 总之 ， 丰田亚洲龙的内饰在我的眼里真的是很完美 。
在国人最关注的空间方面 ， 空间没得说 ， 大 ， 大 ， 大 。 整车的尺寸达到了4975*1850*1450毫米 ， 后排空间和3系短轴雷同 ， 日常坐可以 ， 别指望太大 ， 只是有后一排 ， 对最后排只能这么评价 。 积储方面 ， 这款车车的储藏空间方面也是很丰富的 ， 而且空间也足够的大 。 储物箱我放过四个行装箱 ， 一大三小 。
【亚洲龙|丰田亚洲龙提车经历，开了2个月，朋友们帮忙看看选择明智吗？】在搭乘舒适度上 ， 就行驶的舒适度来看 ， F-pace比较X3、saab都是偏软偏轻 。 行驶空悬很好 ， 很舒服 ， 过颠簸道路和不带空悬的明细区别 。 还好 ， 胎噪比较大 ， 扭力梁太硬了 。 我感觉满足舒适度的点有许多 ， 比如视野 ， 座椅 ， 方向盘的软硬粗细等等 。
动力强 ， 提速快 ， 目前没有敢飙车 ， 没有发现动力不足 。 这个排量的自然吸气发动机 ， 开着动力还是好的 ， 没有说是动力不够啊怎么样的 。 超车不是问题 ， 只要舍得给油 。 城市提速、超车完全没毛病高速120以内随便开 ， 120以上不想开 ， 怕罚钱 。 好看好开 ， 没问题 ， 新车好开 ， 还是新车开没毛病 。 方向盘很灵活 ， 变向精确 。 法系车的底盘 ， 不用质疑了 。 全时四驱 ， 城市里灵活 ， 高速上稳健 。
这款车的油耗是真心很低 ， 现在的表显平均能耗4.9L ， 市内驾驭时 ， 速度略低而且常踩刹车 ， 但能耗能维持在5.9L以下 ， 夏天在高速也开出过4.1L个油的好成绩 。 总之 ， 丰田亚洲龙的油耗表现的确契合我的心意 。 感谢聆听这期《丰田亚洲龙提车经历 ， 开了2个月 ， 朋友们帮忙看看选择明智吗》 。
丰田亚洲龙定位为一款中型车 ， 之所以取得成功 ， 除了在外观方面拥有特色外 ， 动力、舒适性、空间也是其成功的必要条件 ， 均能契合购车群体的需求 。 在同级车型中 ， 丰田亚洲龙显然拥有更高的性价比 。 综合上述 ， 在琳琅满目且花样繁多的汽车国度 ， 那些懂得倾听用户的车型才会越走越远 ， 正如丰田亚洲龙 。 那么对于这款丰田头牌——丰田亚洲龙 ， 各位都有何观点？感谢阅读本期《丰田亚洲龙提车经历 ， 开了2个月 ， 朋友们帮忙看看选择明智吗》 。
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