ramp驾道|小鹏旅航者T1车展亮相，造车新势力放眼蓝天？( 二 )
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而我觉得最符合飞行汽车这个称呼的 ， 莫过于吉利汽车集团旗下的Terrafugi太力飞行汽车 。 因为旅航者T1和通用汽车集团的计划 ， 严格意义讲都属于汽车品牌研发飞行器这个范畴 ， 它们都不具备在公路上行驶的能力 。 但是 ， Terrafugi太力飞行汽车可以真正实现陆、空双驾驶模式 ， 在陆地行驶时两侧的飞机机翼可以进行折叠 ， 整车的尺寸与我们常见的大型皮卡车型类似 。 在准备飞行时 ， 这辆飞行汽车可以将翅膀展开 ， 经过短暂的滑翔后即可升空起飞 。 根据现有资料显示 ， Terrafugi太力飞行汽车的最大飞行高度为1万英尺（约3040米） ， 最高飞行速度可达160公里/小时 ， 空中续航约640公里 ， 百公里油耗仅为11.8升 。
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当然 ， 有Terrafugi太力飞行汽车的存在并不能说明我们真的距离飞行汽车很近 。 如何根据飞行汽车的特点安排现有基建的改造 ， 如何培训驾驶员 ， 如何解决停车位/停机位的问题 ， 甚至是社会安全领域 ， 都有着数不清的难题 。 毕竟 ， 我们可不想在任何环境中 ， 看着一辆飞行汽车直奔着某栋房屋飞过去！
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说到底 ， 无论是小鹏汽车打造的旅航者T1、通用汽车集团即将致力于空中运输领域 ， 还是Terrafugi太力飞行汽车 ， 它们都属于汽车或航空工业发展到一定阶段 ， 对于对方产业技术的跨界尝试 。 毕竟 ， 航空和汽车两个行业在技术、研发层面是有着大量分享资源的机会的：本田就曾在2016年北京车展现场展出了Honda Jet喷气式飞机所使用的发动机；而奇瑞在最近几年也以量产汽车用的柴油涡轮增压发动机为基础 ， 研发了适用于飞机使用的航空发动机 ， 并成功出口到海外 。
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这种跨行业的技术分享对于发展而言无疑是有着深远的积极意义的 。 虽然我们在可以预见的未来 ， 仍旧不会看到飞行汽车能够走进我们的生活 ， 甚至是下一代的生活 ， 但起码汽车和航空领域的高精尖技术能够逐渐催生出更有划时代意义的产品 ， 切实改变我们的生活质量 ， 这样的结果也是我们乐见其成的 。
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不过 ， 不少科幻电影也向我们展示过未来我们所生存的 ， 更为立体的世界了 。 《第五元素》中各种在城市之间飞来飞去的交通工具 ， 也不能说肯定就不会在未来被实现 ， 但多久能够实现这样的场景 ， 我可说不好 。 100年？200年？我觉得这样的数字都有些保守了 。
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