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我行车行|油耗8.3L，配备6AT变速箱，TA竟然比特顺性价比更高？


近日 ， 我们从中汽协发布的8月最新产销数据获悉 ， 8月 ， 我国整体轻客市场销量达15833台 ， 同比增长25.3% ， 再次实现了正增长 。 具体到各大轻客品牌的销量来看 ， 上汽大通MAUXS 8月共实现销量4786辆 ， 同比增长62.51% ， 以出色的销量表现再次登顶轻客单品牌销量冠军宝座 ， 紧随其后的则是8月实现销量3421辆 ， 同比下降5.16%的江铃福特 。
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值得一提的是 ， 这已经是上汽大通MAXUS连续四个月打败轻客霸主江铃福特 ， 拿下轻客单品牌销量冠军殊荣 。 上汽大通MAUXS轻客能取得如此亮眼的销量成绩 ， 还是得归功于其硬核的产品实力 。 此前 ， 我们已经对比过了江铃福特新世代全顺和上汽大通MAUXS V90 ， 今天我们选取了两款性价比更高的轻客车型——上汽大通MAXUS V80经典版和江铃特顺 ， 来看看谁的产品实力更强 。
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空间PK：V80经典版空间更大 ， 装载力更强
作为一款拉人载货的车型 ， 空间大小是用户在购买轻客时的重要考量因素 。 那这两款车 ， 到底谁更能装呢？咱们以两款车都有的短轴中顶车型为例做个对比 ， 一起来看看 。 先来看车身尺寸 ， 特顺的长宽高分别为4744/1972/2215mm ， 轴距为2835mm ， V80经典款长宽高则分别为4950/1998/2345mm ， 轴距为3100mm ， 从车身数据我们可以很直观地看出 ， V80经典版的车身优势是比较突出的 ， 在对空间影响比较大的车身长度和轴距上 ， 都比特顺多出不少 。
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接着咱们再来看看内部承载空间 。 特顺的最大承载空间为7.2立方米 ， V80经典款则达到了7.8立方米 ， 明显是V80经典版更能装 。 咱们以尺寸400/500/600mm的邮政纸箱为例 ， V80经典款一次最多可以装下29个 ， 而特顺只能装下25个 ， 如果是在日常拉货时 ， V80经典款无疑也是拉得更多的 。
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动力PK：V80经典版动力更强劲 ， 操控更便捷
拉得多是第一步 ， 接下来还要看看谁跑得更快 。 动力总成方面 ， 特顺搭载的是一款2.8T柴油发动机 ， 最大功率85kW ， 峰值扭矩285牛米 ， 传动系统匹配5挡手动变速箱；V80经典款则搭载了一款2.5T柴油发动机 ， 最大功率100kW ， 峰值扭矩330牛米 ， 配备6挡手动变速箱 。 其实特顺的动力表现在同级车型中已经算比较优秀了 ， 日常拉货载人是完全没问题的 ， 而V80经典款的动力表现更为强劲 ， 应对坡度比较大的路况 ， 动力水平也是游刃有余的 。
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此外值得一提的是 ， V80经典款还有同级中少有的6AMT手自一体变速箱可选 ， 既能兼顾操控便利 ， 也能兼顾燃油经济性 ， 并且比特顺的变速箱选择更为丰富 ， 能满足不同用户的个性需求 。
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用车成本PK：V80经典版用车成本更低 ， 利润空间更大
用户购买轻客车型多数是作为生产生活用车 ， 所以用车成本也是他们重点考虑的因素 。 在油耗经济性方面 ， 特顺的百公里综合油耗为10L ， V80经典款的百公里油耗却可以低至8.3L 。 给大家算一笔账 ， 大家就知道V80经典款有多省钱了 。 咱们以北京93号汽油5.5元/L的价格计算 ， V80经典款每公里比特顺便宜近1毛钱 ， 以一年行驶8万公里为例 ， V80经典款一年可以为用户省下8000块 。 此外 ， 在保养里程方面 ， V80经典款的保养周期为7500公里 ， 特顺则为5000公里 ， 在保养成本上 ， 又省了一笔钱 。


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