吉尼斯世界纪录|玉兔二号：工作时间最长的月球车
2020年吉尼斯世界纪录日将在11月18日如期而至 ， 我们想要和你一起发现新的世界、发现新的故事 ， ——无论它们看起来有多么不可思议！
本期主题“发现中国骄傲”将以纪录的角度展示中国在各领域取得的一流成绩 ， 同时也希望有更多的不平凡的世界纪录在中国诞生 。
2018年12月8日 ， 中国嫦娥四号探测器成功发射 ， 并于2019年1月实现人类历史上首次航天器在月球背面软着陆和巡视勘察 。
截至2019年12月13日 ， 嫦娥四号着陆器和探测器已在月球背面工作340天 ， “玉兔二号”月球车累计安全行走超过345米 ， 打破【工作时间最长的月球车】吉尼斯世界纪录称号 。 
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*图片来源于中国国家航空局
此前 ， 这项纪录由苏联的“月球车一号”保持了49年无人超越 ， 其在月球表面累计工作大约10个月 。
玉兔二号破纪录的工作时长长达13个月球日——由于月球被地球潮汐锁定 ， 公转等于自转 ， 月球自人类诞生后就只有一面能被地球人类看到 ， 月球上的一个白天和黑夜都相当于地球上的约14天 ， 所谓“月上一日 ， 地上一月” 。
在月球背面的着落与勘测之所以意义重大 ， 是因为月球背面比正面更为古老 ， 冯·卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性 ， 对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值 。
玉兔二号成为中国航天事业发展的又一座里程碑 ， 开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代 ， 标志着中国进入具有深空探测能力的国家行列 。
【吉尼斯世界纪录|玉兔二号：工作时间最长的月球车】END
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