郑谊|真正的把奔驰踩在了脚下！，郑谊看车展（10）红旗的高端定制
对于绝大多数汽车品牌来说是没有定制服务的 。 因为汽车是从流水线上走下来的工业品 ， 只有标准化 ， 大规模的生产才能降低成本 ， 所以绝大多数普通的汽车品牌都没有定制服务 ， 而拥有定制服务的汽车品牌 ， 无一例外都必须是高端的豪华品牌 ， 比如说宾利 ， 劳斯莱斯 ， 迈巴赫（参数丨图片） 。 超跑当中的法拉利 ， 兰博基尼等等这些品牌才拥有定制车型 。 而且这些品牌的定制车型不一例外 ， 价格都非常的昂贵 ， 是普通消费者没有办法接受的 。
在2020年北京车展上 ， 红旗品牌一下子推出了两款定制车型 ， 让消费者瞬间眼前一亮 。 而且我相信凭借这两款定制车型 ， 提高了红旗品牌的品牌高度 ， 让红旗牢牢坐稳了自主豪华品牌的头把交椅 。
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那么这两款定制车型它有哪一些特点呢？本篇文章我们就来看一看 ， 这两款车型分别是红旗h9加长版H9+ ， 和红旗HS7的加长版 ， HS7+ 。
首先是在座位数量上 ， 这两款车型都只有超豪华的4座版本 ， 定位也更加高端 。
【郑谊|真正的把奔驰踩在了脚下！，郑谊看车展（10）红旗的高端定制】我们首先说红旗H9+ ， 它的车身长度达到5340毫米 ， 轴距为3260mm ， 相比普通版轴距加长了200mm 。 已经全面超越了奔驰S、宝马7系等主流大型车 。
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在内饰的用料方面也是极致的奢华 ， 内饰方面使用了大量的红色元素 ， 中控台上方是全红色的真皮装饰板 ， 方向盘也是全红色的 ， 而座椅包括门板上则是红色元素搭配浅色的真皮座椅 ， 中控台的区域有实木的装饰 。
而中控台上全液晶仪表盘与中控屏幕依然凸显了整车内饰的豪华感 。
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当然对于加长版车型来说后排才是重中之重 ， 我们能够发现它的后排是非常奢华的 ， 两个航空级别的座椅带有腿托的功能 ， 同时还有按摩 ， 加热 ， 通风 ， 以及半躺的功能 ， 在中央扶手的地方有一个小的屏幕 ， 可以控制车内的多媒体功能 ， 以及座椅的调节 ， 此外在车内还配备了红酒杯 。
动力方面 ， 将使用H9同款动力 ， 3.0T机械增压V6发动机 ， 最大功率283马力 ， 最大扭矩400牛·米 ， 传动系统将匹配7速双离合变速箱 。
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而红旗HS7+则更加的夸张 ， 在红旗HS7的基础上加长了500mm ， 并且它的后排空间非常的私密 ， 可以说是商务专属 。
车身侧面是HS7+最明显的地方 ， 在标轴版的红旗HS7的基础上加长了500mm ， 新车明显感觉长了不少 ，
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HS7+的内饰明显档次更强了一些 ， 中控台上使用了更豪华的材质 ， 而且还使用了大量的金色装饰进行点缀 ， 档次感非常高 。 可以说这款豪华定制的车型 ， 不仅考虑到了后排乘客 ， 甚至连前排司机的位置 ， 都考虑的相当周到 。
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红旗HS7+的第二排可以说是别有洞天 ， 首先是用一个巨大的显示屏把前后排座椅给隔绝开了 。 后排的四周也采用了很上档次的装饰面板 。 在中央扶手的地方还有全触控的小屏幕 ， 两个后排座椅都是有腿拖的 ， 而加热 ， 通风 ， 半躺的功能毫无例外也是都配备的 。
在动力方面 ， 红旗HS7+搭载的是3.0T的机械增压V6发动机 ， 它的最大输出功率为337马力 ， 峰值扭矩为445牛·米 ， 采用8速手自一体变速箱 。
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