福特嘉年华ST|开完丰田汉兰达，再换到新款RAV4荣放上，对比后憋一肚子话要说！( 二 )
实际体验下来荣放RAV4兼具纯电动车及燃油车的驾驶特性 。 起步初段动力澎湃 ， 伴随电机独特的声音 ， 车辆加速迅猛 ， 随后发动机悄无声息地介入驱动 ， 由于采用E-CVT变速箱 ， 所以并没有换挡顿挫 ， 整个加速过程轻快平顺 。
由于双擎车型的特性 ， 电池并不能使用充电桩补能 ， 所以对车辆自身能量储存有着严格要求 。 好在荣放这套能量回收系统相当成熟 ， 动能回收与机械刹车协同配合 ， 在驾驶层面感受与传统燃油车一致 ， 刹车踏板线性可控 ， 刹车力度均匀释放 。
【福特嘉年华ST|开完丰田汉兰达，再换到新款RAV4荣放上，对比后憋一肚子话要说！】
荣放采用前后独立悬架 ， 底盘扎实细腻 ， 越过沟沟坎坎的时候还有一丝韧劲儿 ， 与TNGA架构下的其他产品一样拥有不错的高级感 。 另外整车NWH表现优秀 ， 对风噪和路噪的抑制相当到位同时发动机经过特殊优化 ， 驾驶员很难察觉它何时启动 。
黑色永远是年轻动感的代名词 ， 车头黑色的纺锤形进气格栅 ， 两側雾灯区域的黑色装饰 ， 又或是连接两侧大灯的黑色饰条 ， 都在向人们展示它动感躁动的一面 。
侧面的造型很有硬派SUV气质 ， 双腰线设计十分犀利 ， 双色车身搭配也很符合当下年轻人的口味 。 与此同时位于A柱和D柱的黑色饰条又打造出悬浮车顶的视觉效果 。 车尾造型充满层次感 ， 造型细长的尾灯搭配横贯中央的镀铬装饰条 ， 将视觉效果进一步拉宽 。 排气并没有和汉兰达一样采用隐藏布局 ， 而是采用双边单出布局 ， 更显运动 。
我试驾的车型采用双拼色内饰 ， 整体风格仍有些保守 。 但好在内饰做工用料值得表扬 ， 中控台大面积包裏软质搪塑材料 。 虽然造型中规中矩 ， 但日常功能使用便利性绝对算得上满分 。
日常驾驶时系统自动分配前后轮扭矩输出 ， 当按下TRAL按钮 ， 车辆进入脱困模式 ， 更多扭矩被分配到后轮 ， 帮助车辆脱困 。 后排座椅靠背角度可调 ， 同时提供后排出风口和两个USB充电接口 。 双擎车型的动力电池包被安置在后排座椅下方 ， 并没有侵占行李厢空间 。
结语：汉兰达的颜值空间和三大件确实让人挑不出毛病 ， 驾驶感受给人放松的感觉 ， 舒适好开是它的优势 ， 荣放RAV4空间上比较紧凑了很多 ， TNGA平台相比现款汉兰达采用了丰田最新的设计语言 ， 依旧皮实耐用 ， 要说缺点的话就是整体的配置水平比较低 ， 用料比较廉价 ， 最后大家怎么评价这两款车呢？欢迎留言评论 ， 谢谢！
推荐阅读
- 小马侃车车|1.5T铂翼版裸车13.5万，这价格给力吗，入手福特翼虎
- 汽车头|新款福特撼路者上市27.5万起，福特老传统艺能：2.3T+10AT
- 雪佛兰迈锐宝|开完福特蒙迪欧，再花20万开迈锐宝XL，车主：都开过就明白了
- 汽车点评AC|百日订单破万台，福特探险者销量持续上涨
- SUV|30万的福特锐界值吗？比得了汉兰达吗？这位车主说了真实用车感受
- 车家号|2021款福特探险者更多消息，增高端版本/有望2021年发布
- 阿川说车|越野实力超强，牧马人对手来了，福特Bronco或将引入
- 福特|男子开200万福特，晒出钥匙被人当成“破车”，看到真车沉默了
- 汽车之家|福特中国三季度销量公布，林肯破纪录
- 福特|福特又出“新品”，命名为“冒险者”，这款国产SUV值得等待吗？