WEMONEY研究室|戴琨这9年：烧钱120亿后优信面临退市，成长的代价是不是太大？( 二 )
公司研究室将优信2017年的营收结构与美国二手车公司CarMax进行对比 ， 结果发现优信二手车贷款业务成为第一大营收 ， 占比高达55.27% 。 而CarMax的第一大业务是二手车销售 ， 占比83.9% 。 因此 ， 市场更多的将优信当作一家金融公司 ， 而***贷市场风险高企 ， 投资人并不看好其未来 。
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事实证明 ， 无形之手总是对的 。
优信上市不久 ， 随着监管趋严 ， 互联网金融的寒冬来了 。 这时候 ， 曾经是优信最强劲增长点的汽车金融 ， 一夜之间成为大麻烦 ， 投资人投诉不断 ， 贷款逾期增多 ， 风险急剧上升 。
为了从网贷漩涡里脱身 ， 优信开始一系列大甩卖 。
有人戏言：戴琨这两年什么都没做 ， 光忙着甩卖去了 。 不仅新车业务团队解散 ， 助贷业务卖给58同城 ， 就连其起家项目优信拍也转让给58了 。
有媒体报道 ， 知情人士透露 ， 车贷业务出售后 ， “58并没有把1亿美金全部支付给优信 。 58在早期支付了一定比例的钱 ， 后面的尾款 ， 到现在都没结算 。 ”而这个消息 ， 得到了优信多位员工的证实 。
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从一开始的买买买 ， 到后来的卖卖卖 ， 这样的反差 ， 确实有点大 。
随着几大主营业务的先后剥离 ， 优信的业务规模急剧收缩 ， 虽然摆脱了金融业务的高风险 ， 但二手车电商业务也遭遇重创 。
与此同时 ， 优信的股价也像高山流水一路下滑 。 截至美东时间9月23日收盘 ， 优信股价收报0.83元 ， 相比上市首日的收盘价9.67美元 ， 已经跌去91% ， 总市值仅剩2.45亿美元 。 同一天 ， 美国二手车公司CarMax的股价收报105.93美元 ， 同期上涨42.55% ， 总市值172.7亿美元 。
短短两年时间 ， 优信与CarMax ， 不同的营收结构带来的是完全不同的命运 ， 一个市值上天 ， 一个股价入地 ， 真是令人不胜唏嘘 。
更令优信投资人焦虑的是 ， 这2.45亿美元只是纸面财富 ， 并不一定能顺利套现 。 按照NASDAQ有关规定 ， 如果股价长期低于1美元 ， 公司将被强制退市 。 果真如此 ， 很多人将血本无归 。
27个月烧掉 36 亿打广告 ， 戴琨团队创业 9 年的 2 大失误 从2011年创立优信拍起步 ， 戴琨带领团队在二手车电商路上已跋涉9年 。
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9年间 ， 有牛刀初试的惊喜 ， 也有赴美上市的高光时刻 ， 更有互联网金融寒潮中的焦头烂额 。
回顾这位海归的创业之路 ， 不难发现 ， 戴琨及其团队至少出现过2次重大失误：一是不计成本的广告营销策略 ， 二是误入二手车助贷业务 。
如果说 ， 车贷业务还属于互联网流量收割变现的普遍思维 ， 那么 ， 疯狂烧钱的广告营销 ， 则是戴琨与杨浩涌这两位竞争对手有钱任性的“杰作” 。
2015年7月 ， 刚拿了C轮1.7亿美元融资不久 ， 优信就开始在地铁、楼宇、视频方面启动全方位广告轰炸 ， 打响这场广告大战的第一枪 。
当年10月 ， 优信推出一条60秒3000万的广告（中国好声音决赛的广告时段） 。 据说这是中国广告史上最贵的广告 ， 也是内容最为“鬼畜”的广告片 。 片中 ， 田亮、孙红雷等11位明星大咖 ， 不断重复的念叨“上上上上 ， 上优信二手车” 。
与此同时 ， 优信还豪掷1.8亿 ， 在电视台综艺节目时段插播广告 ， 并拿下了爱奇艺《奔跑吧兄弟3》节目总冠名 。
“销售和营销费用在我们总运营支出中占据了历史性的大部分 ， 占2016年和2017年总收入的96.2％和112.9％……2018年 ， 我们销售和营销费用占总收入的比例降低的能力将取决于我们提高销售和营销效率的能力 ， 包括利用我们的品牌价值和口碑推荐 。 ”优信在招股书中称 。
