上观新闻|上海“最美科技工作者”林宝军
熟悉北斗三号卫星系统总设计师、中科院微小卫星创新研究院副院长林宝军的人都知道 ， 北斗三号卫星凡有大事 ， 他必写诗直抒胸臆 。 今年7月31日 ， 正逢北斗三号全球卫星导航系统建成开通 ， 他欣然写下了一首藏头诗 ， 每句开头两字连缀起来 ， 正是新时代北斗精神——自主创新 ， 开放融合 ， 万众一心 ， 追求卓越 。
他在诗中把北斗比做仁者之剑“湛卢” ， 无坚不摧又不带杀气 ， 正如中国研制北斗 ， 并不是为了称霸 。 作为一位“铸剑人” ， 林宝军亦有着非同一般的创新勇气和责任担当 。 与此同时 ， 他也有一颗柔软的心 ， 在日前“上海最美科技工作者”的采访中 ， 这位北方大汉在提及他的“小伙伴”时两度哽咽 。
最难回答的问题
跟北斗打交道11年 ， 不时有人来问——这个技术就连美国都没有 ， 我们做得出来吗？林宝军坦言 ， 这是他最难回答的问题 。
航天领域有条不成文的规定 ， 卫星采用新技术的比例一般不会超过30% 。 技术攻关往往“十年磨一剑” ， 卫星在轨寿命长达10多年 ， 这意味着卫星到了后期必然遭遇技术的“天花板” ， 竞争力会大大降低 。 作为北斗三号卫星系统总设计师 ， 林宝军想得最多的是 ， 如何推动北斗卫星跨越式发展 ， 因此他的框架第一条就是：没有框架 ， 不走寻常路 。 “我用了整整一周时间来和团队达成共识 ， 喝掉了一箱红牛 。 ”林宝军告诉解放日报?上观新闻采访人员 。
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上场了就要进球 ， 这是林宝军一贯的作风 。 新一代北斗导航卫星首发星使用的新技术超过了70% ， 研制团队只用了3年时间 ， 干了美国人用20年完成的事情 。
林宝军带领团队攻克了数十项核心关键技术 ， 首创了框架面板式模块化导航卫星型谱 ， 特别是将卫星与上面级分离冲击响应量级从6000G减小到460G ， 解决了分离冲击响应量级太高星内设备无法承受的难题 。 他们独创了功能链的概念 ， 去除了不同设备中重复功能 ， 原先2吨的卫星“瘦身”为847.6千克 ， 原本十几个分系统需要的20多台产品被优化为1台计算机 。
他们首创了星间链路技术 ， 实现了“一星通、星星通” ， 即使在地面站不足情况下 ， 也能收到境外卫星信号 ， 卫星观测效率提高10到30倍 ， 测控覆盖率从30%提高到100% ， 解决了制约北斗全球组网的瓶颈问题 。
信号的连续性是衡量用户体验感的重要指标之一 。 为此 ， 研制团队突破了星载时频无缝切换技术 ， 仅用20皮秒（1皮秒等于一万亿分之一秒）即可完成主钟和备用钟的“无缝切换” ， 大大提高了信号连续性 ， 提升了用户体验 。
以往 ， 通过地面系统来修改空间程序 ， 往往需要数日 ， 卫星可用性随之降低 。 如果要实现系统更新换代 ， 只能发射新的卫星 。 能否直接在轨赋能？这一大胆设想 ， 即使在团队内部 ， 也有人觉得过于冒进 。 在林宝军的不懈努力和坚持下 ， 研制团队最终实现了导航信号在轨修复和赋能 ， 即使是新的用户需求 ， 也可在卫星上直接修改程序来实现 。
核心器部件自主可控 ， 才不会受制于人
有位年轻人来中科院微小卫星创新研究院应聘 ， 本来她还要去第二家单位面试 ， 听了林宝军的这番话下定决心留下来——有些工作30年做下来都差不多 ， 但做卫星 ， 每天都是不一样的自己 。 这位年轻人如今已成为主任设计师 。
这也正是林宝军做出的选择 。 2009年9月18日 ， 一个不容易忘记的日子 。 当时 ， 林宝军在北京研制神舟系列飞船 ， 可谓风生水起 ， 但一纸调令下 ， 他没有半点犹豫就来到上海 ， 担任北斗三号卫星系统总设计师 。 从此 ， 北京的家成了出差顺便看看的地方 。
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