环球车讯网|剑指合资B级车？吉利星瑞对比起亚K5凯酷
在大家久久期盼的2020北京车展上 ， 吉利终于带来了一款全新轿车 ， 为什么说终于呢？因为吉利确实很久很久没有推出新的轿车产品了 。 没错 ， 就是这台命名为星瑞的紧凑型轿车 ， 但是看到他的数据 ， 其实我更愿意将他定位为中型车 。
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长宽高分别为4785/1869/1469mm ， 车身长度上确实比中型车的标准（4800mm）差了一点 ， 但是其2800mm的轴距其实已经满足了中型车的要求 ， 而且搭载的还是2.0T发动机 。 所以这辆车的竞争对手理应放宽到中型车的领域 ， 而在合资品牌当中 ， 参考配置和价格（吉利星瑞四季度上市 ， 预计价格与K5有很大重叠） ， 也就韩系车能与之一战 ， 比如起亚K5 。
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这两台车放在一起 ， 首先要比的一定是颜值了 。 首先是吉利的星瑞 ， 不同于以往的吉利车型 ， 这款车带来了全新的科技风设计 ， 前脸加入了全新的格栅设计 ， 竖格栅之间采用不等距的设计 ， 很有特色 。 另外三段式LED日行灯 ， 全新的矩阵式大灯 ， 以及更加运动的刀锋式 ， 带导风槽的下格栅 ， 整体运动感与车身姿态相协调 。
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在颜值这一块 ， 起亚K5其实是一个非常有竞争力的选手 ， 前脸采用十分激进的设计 ， 像大嘴一样的进气格栅进行了熏黑处理后 ， 营造出的视觉运动感非常强烈 ， 搭配两侧犀利的大灯组 ， 整个前脸的辨识度非常之高 ， 能够一下就抓住年轻人的眼球 ， 为之无法自拔 。
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尾部是星瑞宽体风格最大的亮点 ， 特别是一条细长的高光水平镀铬饰条 ， 向两边延伸横向贯穿尾部 ， 拉伸了尾部的横向视觉感 。 双边双出的椭圆形排气气场十足 ， 增添了不少运动感 。 另外LED尾灯呈渐变状向外渐进 ， 使得整车尽显层次丰富 。
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K5凯酷车身尾部设计同样让人惊喜 ， 行李厢上沿的鸭尾造型带来不错的运动观感 。 贯穿式尾灯也是时下的潮流设计 ， 点亮后视觉效果出色 ， 辨识度也很高 。 运动版车型采用双边共四出的排气布局 ， 看起来要比星瑞更加唬人 。
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如果说外观还有一定的传承 ， 那么内饰的变化则是颠覆性的 。 吉利星瑞的内饰展现出吉利4.0时代的另一面 ， 集科技、豪华、设计于一体 ， 除了档把和中控大屏能在之前的吉利上看到 ， 其它设计语言都进行了全面的革新 。
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在安全方面 ， 星瑞不仅配有智能领航系统、前碰撞预警系统、行人识别系统、BSD盲区监测系统、限速信息提醒、车道保持辅助系统、启停型自适应巡航系统等L2级自动驾驶技术系统 ， 还配备HUD抬头显示系统、全自动智能泊车系统带自动刹停功能、遥控自动泊车、全景影像、智能远光灯控制、空气质量管理系统等一系列配置 。
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