t动力|哈弗初恋/途观X/新宝马5系领衔！北京车展43款重磅新车盘点(20)
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动力部分 ， 该车搭载来自博格华纳的驱动电机 ， 最大功率为160kW（218Ps） ， 最大扭矩为315N·m ， 电芯使用宁德时代NCM811电芯 ， 电池包封包则由威马自主完成 。 电池容量分为54kWh和69kWh两种 ， NEDC续航里程对应为408km和505km 。
高合HiPhi X量产版
新车状态：车展亮相/售价68-80万元
新车亮点：全电动免触控NT展翼门系统、续航里程610km
新车在北京车展开幕前期已上市 ， 采用全球首创的全电动免触控NT展翼门系统 。 该展翼门系统 ， 是由十二个监控雷达 ， 一个雨量传感器 ， 和一套车身控制计算平台共同组成的智能进出系统 。 除了全程免触的进入方式 ， 垂直开启的顶翼门和对开门 ， 凭借超大的展开角度与开口高度 ， 还将确保优雅的进出体验 。
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内饰方面 ， 新车基于全球领先的HOA超体电子架构开发 ， 可真正意义上的实现软件与硬件分离 ， 在不改变硬件的前提下 ， 软件可通过“自主学习”和“OTA软件迭代”来实现持续进化 。 同时 ， 通过与微软联合开发HiphiGo主动式人工智能 ， 系统还能主动感知用户情感 。
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动力方面 ， 高合HiPhi X的综合工况下的续航里程将达到610公里以上 ， 破百时间仅需3.9秒 ， 再加上低至0.27的风阻系数及业内领先的后轮主动转向功能 ， 新车将为驾乘者提供超越期待的驾驶感受 。
福特野马 Mach-E
新车状态：首发亮相
新车亮点：福特首款纯电车型 ， 多款动力可选
Mustang Mach-E基于福特的Global Electric平台打造 ， 外观上依然保留了很多Mustang的经典设计元素 ， 比如高前鼻、长发动机舱盖、后移的座舱、力量型臀线（被称为“Mustang Haunch”）、矮车身以及“三道杠”尾灯 。 Mustang Mach-E分为普通版和GT版 ， 普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅 ， GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理 。
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内饰科技方面 ， 新车支持整车加密空中升级（OTA）功能 ， 并采用福特新一代SYNC信息娱乐系统 。
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