t动力|哈弗初恋/途观X/新宝马5系领衔!北京车展43款重磅新车盘点(17)
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内饰方面 , 新车采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计 , 再搭配中控中间的控制面板触摸屏 , 仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕 。
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动力方面 , 新车将在前后桥各搭载一台电机 , 并提供两种不同动力可选 。 其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW , 峰值扭矩均为350N·m , 续航里程460km , 电池组能量密度为181.2Wh/kg;高功率版的前置电机最大功率160kW , 峰值扭矩350N·m , 后置电机最大功率245kW , 峰值扭矩为450N·m , 续航里程为510km , 电池组能量密度为178.1Wh/kg 。 据悉 , 新车0-100km/h加速时间或小于4S , 配有7种驾驶模式 。
天际ME7
新车状态:车展亮相
新车亮点:“先锋重构美学”设计理念 , 内部五屏互联
天际ME7该车已于车展前夕上市 , 外观采用官方定义的“先锋重构美学”设计语言打造 , 整体线条丰富、富有棱角 。 新车前格栅采用了封闭式处理 , 前大灯组采用LED光源 , 并与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计 , 从视觉上让车身显得更加宽大 , 前包围造型也更加突出了该车的运动基因 。
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内饰设计上 , 新车环抱式星空氛围灯、前排连体三屏仪表台可交互显示 , 加上前排座椅背后的双屏幕 , 形成了“五屏即时互联”的场景 。 内饰采用环抱式设计 , 象牙白/蓝色拼色内饰典雅大气 , 皮质包覆还辅以双缝线工艺 , 视觉效果十分出色 。
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动力方面 , 新车搭载最大功率160kW(218Ps) , 最大扭矩330N·m的永磁同步电机 。 新车选用万向提供的NCM622体系软包电芯 , 两种续航版本NEDC工况下续航里程分别为410km、530km 。
本田 CR-V SPORTHYBRID e+
新车状态:首发亮相
新车亮点:本田国内首款插混车型、1.5T+双电机的动力系统
新车取消了老款的镀铬中网 , 换成了全黑的设计 。 并在前保险杠下方新增贯穿式的镀铬饰条 , 令前脸更带有"运动"气势 。 同时 , 六边形格栅设计搭配上方镀铬装饰条连接两侧车灯 , 拉伸了视觉宽度 。
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