38号车评中心|从2019年开始，把握新的汽车价值开始于2019年
俗话说 ， “回首2019年 ， 展望2020年” ， 虽然市场还有半个多月的时间 ， 但对于2019年这非凡的一年 ， 我们还是要回顾它 ， 2019年是汽车市场竞争非常激烈的一年 ， 新车的变化层出不穷 ， 为了不让自己陷入顺风 ， 虽然市场表现不佳 ， 但这并不妨碍汽车企业上市 ， 也不妨碍消费者的爱 。
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今天 ， 让我们来评估一下2019年值得期待和购买的新车 。
丰田亚洲龙认为 ， 汽车的预期仍然是很多 ， 很久以前 ， 亚洲的龙即将进入国家 ， 等到今年 ， 很多人认为亚洲的龙要接管皇冠的位置 ， 我并不指望一汽丰田能将两个旗舰汽车保持下去 ， 皇冠是感觉车 ， 而亚洲的龙则是新的旗舰 ， 这两个旗舰战略让很多消费者没有感觉到头 ， 尽管今天的官方销售几乎被边缘化了 ， 但亚洲龙的销售逐渐成为B级市场的大市场 ， 但不可否认的是 ， 皇冠留给了像它这样的人 ， 它是最好的办法 。
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亚洲龙可以理解为丰田版的雷克萨斯 ， 很多人说凯美瑞和es是一辆汽车 ， 这是一个大错误 ， 而ES是一辆明显的亚洲龙 ， 轴距几乎是一样的 ， 对于那些买不起ES的消费者来说 ， 亚洲龙确实是一个很好的选择 ， 空间足够大 ， 燃油消耗也很好 ， 适合家和适合做生意 。
奥迪A6L对于消费者来说 ， 一款奥迪A6L仍然可以充分展示自己的地位 ， 但今天的奥迪A6L已不再是人们难以企及的奥迪A6L ， 它已经成为平易近人、年轻的运动项目 ， 作为中型和大型行政汽车的代表 ， 作为第一个进入中国的豪华品牌 ， 奥迪A6L在其设计上很清楚中国消费者的偏好 。
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奥迪A6L最大的卖点可能是创造了一种技术上的豪华感 ， 以及“灯厂”的良好表现、标准的矩阵LED灯、三款高标准的汽车显示器、人机界面系统等 ， 而这一代奥迪A6L在设计上非常出色 。
这一代在年初就上市了 ， 年底有8%的折扣 。
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【38号车评中心|从2019年开始，把握新的汽车价值开始于2019年】小合作伙伴喜欢这样做 ， 一年之内很难买到A6L 。
大众速腾可以说是一汽-大众的传奇模式 ， 拥有"神车"的头衔 。
我个人建议在汽车后面加一个"LL" 。
速度快的腾 ， 几乎是B级的身体部分 ， 对消费者来说是非常令人愉快的 。 同时 ， 受大众品牌在中国的影响 ， 很难快速思考 。 更新换代后 ， 腾飞腾出现了梅腾版 ， 市场终端折扣不错 ， 顶级车型折价无法完成梅腾进入车型的价格 ， 但配置远高于梅腾 ， 甚至不少B级轿车都配备了配置速度腾等后排独立空调 ， 同时也配备了自行车 。
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这一代人在产品力方面真的很强大 ， 毕竟 ， 同样的水平也在价格战中 ， 速度已经开始了它的产品位置 ， 使得A级汽车在B类市场上打A级市场 ， 如果奥迪知道人民的偏好 ， 质量几乎就像他们的父母一样雷灵/卡洛拉南雷灵北卡洛拉是光峰和宜丰的姐妹车型 ， 所以两辆车是结合在一起的 ， 两款车的车身尺寸几乎相同 ， 因为它们来自两家汽车公司 ， 所以在设计上存在差异 。
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作为丰田在中国市场的两款主要车型 ， 雷灵和卡罗拉采用了丰田的最新技术 。 无论是驾驶经验还是配置都变得出类拔萃 ， 尤其是在安全配置方面 ， 一旦QQ搜索丰田大手笔 ， 这也使雷灵和卡罗拉联手成为主导市场 ， 去年11月后 ， 卡罗拉的积极消息传来 ， 每月销量达到40001辆 ， 这样的成绩可以让同类车型在一段时间内迎头赶上 。
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