马力|刚国产就卖得不错，这豪车噪音接近零，爆355马力吃92号还是大6座( 二 )
内饰部分的风格也同样有别于熟悉的德系豪华SUV ， 飞行家绝对是将美式豪华演绎的淋漓尽致 ， 比如随处可见的细腻皮革和金属 ， 配色上也并不单一 ， 如果非要说和同级BBA分个胜负 ， 我相信豪华感还是飞行家可以获胜 。 当然 ， 细节上的配置也不简单 ， 飞行家的12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中控悬浮式液晶屏 ， 可以带来相当出色的科技感体验 ， 车机系统是SYNC+ ， 显示和流畅度无可挑剔 ， 值得表扬的是 ， 飞行家空调面板也保留了全部实体按键 ， 配合按键式换挡 ， 我觉得并不比Q7等车型所谓的科技感差 。
此外 ， 飞行家除了最低配车型是配备7座 ， 其余车型均是6座 ， 除顶配车型也都可以选择7座 ， 所以乘坐体验也要比Q7更强一些 ， 更别提飞行家还有丰富的座椅配置 ， 保证一家人出行也好 ， 接送客户也罢 ， 舒适性肯定是拔尖 。 最后则是动力 ， 标配的3.0T双涡轮增压发动机最大功率355马力 ， 扭矩为553N·m ， 即便是对比Q7等车型的3.0T版本 ， 在参数上也是略胜一筹 ， 10AT变速箱也是当下量产最强 ， 足以满足对动力的任何要求 ， 关键是标配 ， 这让Q7等车型低配的2.0T四缸只能甘拜下风 。
【马力|刚国产就卖得不错，这豪车噪音接近零，爆355马力吃92号还是大6座】总结：其实飞行家还有很多细节 ， 比如说全系标配的主动降噪、5层声学结构的隔音玻璃以及高配28喇叭高级音响 ， 让车内静谧性也达到最佳 。 另外 ， 别看是搭载3.0TV6动力 ， 可是燃油仅需加注92号即可满足 ， 而这样的细节也表明了林肯更足的诚意 ， 使其面对沃尔沃XC90、奥迪Q7有着充足的底气 。
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