观点评论|华为综合大交通解决方案解读:通向数字世界之路
_原题为 华为综合大交通解决方案解读:通向数字世界之路
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文丨壹观察 宿艺
万物互联时代 , 我们城市交通与物流会迎来哪些巨大变革?
9月23日举行的2020华为全联接大会上 , 华为首次全面提出“综合大交通”理念 , 目标通过推动交通基础设施与业务流程两大数字化 , 面向航空、铁路、城轨、公路、水运、物流六大子行业的综合大交通领域打造6+1“综合大交通解决方案” 。
华为企业BG常务副总裁、企业BG合作伙伴发展与销售部总裁马悦对此表示:交通已从运力时代走到到算力时代 , 华为致力于打造“综合大交通解决方案” , 以“联接+数字平台”构建交通行业数字化转型的底座 。
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华为企业BG常务副总裁企业BG合作伙伴发展与销售部总裁马悦
交通与物流行业驶入“拥堵点” 现代社会中 , 交通与物流已经成为社会经济运行与城市交通的血管 , 深入到了千行百业与百姓生活 。
但交通物流行业作为一个“传统”行业 , 正在驶入传统方案无法解决的“拥堵点” 。
首先 , 交通物流是一套非常复杂的系统 , 很多城市迭代都超过百年 , 涉及到各种交通工具、基础设施(比如道路、桥梁、机场/车站等交通枢纽)、信号管控、货运与物流等等组合因素 。
中国是交通大国 , 以交通陆运为例 , 铁路里程达14.14万公里 , 其中高铁里程3.6万公里;公路里程达484.65万里 , 高速公路达14.26万公里 , 同时农村公路总里程已超过404万公里;皆位居全球首位 。 但陆运里程与陆运效率是两码事 , 中物联会长何黎明曾经公布过一个数据:我国快递业务每年700亿件 , 冷藏冷链货物运输达7亿吨 。 巨大的物流需求背后 , 是社会物流总费用占GDP的比例高达14.5% , 仅相当于美国80年代水准 , 与中国物流规模严重不匹配 , 目标未来五年下降至12-13%左右 , 降本增效空间巨大 。
其次 , 爆发式增长与新需求 , 进一步加剧了交通物流瓶颈 。
2019年全球航班每年超过4000万架次 , 平均每天超过10万架次 。 全球汽车保有量超过13亿辆 , 中国超过了3亿辆 。 出行与货运的需求急剧增长 , 但交通工具数量的快速增加 , 反而降低了运输与出行效率 。
数据显示 , 北京单程平均通勤时间为52.9分钟 , 也就是人们每天平均要花两个小时进行上下班 。 济南更是以城市日均拥堵5.7小时成为“新堵城” 。 航空行业也面临同样的问题:2019年全球航班出港准点率约75% , 相当于每4架次航班就会出现1架次的高延误率 。 这种现象在中国更为普遍 , 很多商旅和出行用户 , 宁愿坐5个小时的高铁 , 也不愿意坐2个小时的飞机 。
新技术变革时代的来临 , 是解决长期以来交通物流行业“顽疾”的重要机遇 。 未来物流世界与数字世界无限贴近 , 5G、AI、云计算正在成为交通数字化转型与升级的重要“抓手” , 其中又包括基础设施数字化、业务流程数字化两个层次 , 才能完成从物理世界到数字世界的转换 。 交通行业做为典型的“非数字原生企业”的行业 , 大部分企业在创建之时 , 都是围绕着生产、流通和服务等具体的业务场景来展开 , 如果数字化转型只是停留在单个业务场景的数据挖掘 , 没有交通基础数字化的保证 , 根本无法实现全场景全业务流程的数字化变革 。 这也是2020HC全联接大会上华为发布“综合大交通解决方案”的重要原因 。
华为企业BG常务副总裁、华为企业BG全球伙伴发展与销售部总裁马悦认为:交通是物理世界的通信 , 通信是数字世界的交通 。 在交通数字化变革这条道路上 , 华为致力于与合作伙伴一起 , 打造融合的新ICT技术的智慧交通 , 全面提升安全、效率和体验 , 把数字世界和现实世界的人与物进行组织匹配 , 这也是解决目前交通问题瓶颈的关键 。
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数字化交通的沃土与底座 华为一直是数字化交通领域的深耕者与引领者 。
数据显示 , 目前华为已服务超过23万公里的铁路与高速公路 , 70多个城市170多条的轨道交通线路 , 以及100多家的航空客户 。
华为企业BG全球交通业务部副部长王国钰在此次峰会上介绍称:华为综合大交通解决方案现阶段主要应用在智慧机场、智慧城轨、智慧公路、智慧物流、智慧铁路、智慧港口的六大交通垂直行业数字化领域 , 覆盖了交通与物流行业的主要形态 。
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华为企业BG全球交通业务部副总裁王国钰
在航空领域 , 华为与中国民航总局于2019年5月签署了战略合作协议 , 其中备受业界关注是涉及到了“智慧民航顶层设计、智慧民航建设、科技创新与成果应用示范、标准制定”等重要领域 。 深圳机场的数字化转型是华为数字化交通解决方案的一个典型案例 。 2019年深圳机场航班量同比增长4% , 日均航班接近1100架次 , 平均航班放行正常率接近88% , 创历年新高 。 截至今年6月 , 已连续22个月航班放行正常率超80% , 达到历史最优 , 出港航班正点率排名更是位居全球大型机场第六位 。
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