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极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET( 二 )


极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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耳机有磁吸功能 ， 当摘下来的时候 ， 两只耳机会自动吸附在胸前 ， 防止运动中甩动丢失 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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耳机的质量很小 ， 机身轻盈 ， 犀牛角型的耳撑会牢固的卡在对耳轮上面 ， 支撑牢固 ， 同时挤压感不明显 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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用衣领夹将线控器固定后耳机佩戴很稳固 ， 剧烈运动时也不会脱落 。 但是线控器位置较高 ， 衣领架与线控器结合的也不是很紧密 ， 所以线控器经常会脱离束缚 ， 引起甩动 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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运动时会出很多汗 ， JEETW1S运动型蓝牙耳机具有IP5级防水功能 ， 可防止任意方向的喷溅水流对其损害 ， 出再多的汗也不用怕 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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经过第一次连接之后 ， 耳机即具有了自动回链的功能 。 再次打开手机蓝牙之后 ， 耳机即可自动与手机连接 ， 省却了中间的操作步骤 ， 使用方便 。
耳机可以同时连接两台手机 ， 下图是其同时与荣耀20和荣耀V20连接时的状态 ， 但不能同时播放两台手机的音乐 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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手机对线控器的反应很及时 ， 并且对操作内容识别准确 ， 物理按键的优势就是可明显较少误操作 。
这款耳机采用了高通的CSR8645芯片 ， 具有APT-X编解码能力 。 APT-X相比SBCAAC有更快的速率 ， 可完全传输高品质MP3 ， APT-X技术是高通芯片独有的技术 ， 号称蓝牙音质的守护神 。 此外为了增强音质表现 ， 耳机还采用了11mm的大尺寸纳米材料振膜 。
而它的音质表现确实没让人失望 ， 高频顺滑没有毛刺现象 ， 中频人声温暖扎实 。 低频需要佩戴合适的硅胶套来减少音频的泄露 ， 它的低频下潜适当 ， 有弹性不轰头 ， 三频衔接顺滑 。 只是低频密度不是很大 ， 但它的音质表现完全对得起价位 ， 声音温暖干净 ， 有数码味儿 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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JEET耳机的延迟表现向来优秀 ， 除了应用Loop生物纳米天线来保证传输质量外 ， 团队的优化能力也不可忽视 ， 泰捷可以在不影响传输质量的前提下 ， 通过优化传输时间来提升蓝牙耳机的延迟表现 。
在音频往返测试当中 ， JEETW1S得到了204毫秒的好成绩 ， 是我接触过的20余款蓝牙耳机当中的最好成绩 。 需要说明的是这是个不太严谨的测试 ， 不代表最终成绩 ， 只是不同蓝牙耳机在同一台设备上进行对比 。 实际应用时音频不需要往返 ， 并且成绩里还要去掉手机系统存在的40毫秒延迟 ， 所以最终JEETW1S的延迟表现不到100毫秒 ， 这个成绩基本不影响射击类游戏体验了 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机，不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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因为布置电池不受耳机体积的限制 ， 所以该款耳机采用了140mAh的大电池 ， 能够提供11小时的续航时间 ， 正常每天听歌3个多小时的话 ， 基本3天不用充电 。 此外它的快充能力也很实用 ， 我将它的电量放光 ， 然后从上午11.31分开始充电到11.47分 ， 共计16分钟 ， 貌似充进了30%的电量 。 然后以50%的音量开始播放无损音频 ， 初始下降很快 ， 但之后就变得十分坚挺 ， 从11.47分开始到下午1.46分电量耗尽关机 ， 共计1小时59分 ， 几乎与官方宣传完全相同 ， 太巧合了 。


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