极客速报|W1S运动型蓝牙耳机,不止运动、音质与延迟都出色--JEET( 三 )


极客速报|W1S运动型蓝牙耳机,不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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非时尚、不装X的JEET耳机一直执着于音质的提升 , 其实它在延迟表现上也达到了非常高的水准 , 此外强大的续航也让其更具有实用价值 , 但优缺点还是要总结的~~
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机,不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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优点:
a、音质表现对得起价位 。
b、续航能力强大 。
c、延迟表现非常优秀 。
缺点:
a、线控器位置过高、与衣领夹结合不理想 , 影响运动体验 。
b、不支持自家的JEETPlay应用 , 失去了通过OTA升级优化硬件的可能 。
极客速报|W1S运动型蓝牙耳机,不止运动、音质与延迟都出色--JEET
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#蓝牙耳机#电池#犀牛角收藏
JEETW1S的包装盒黑红配色感觉很华丽 , 附件很多 , 有大小不同的3幅硅胶套 , 一根Micro-USB充电线 , 一个衣领架 , 还有一个小巧的黑色收纳袋 。
收纳袋非常有科技感 , 是回弹力很强的材质做封口 , 耳机塞进去之后一松手封口就会自动合拢 , 贴合非常紧密 。 收纳袋精致小巧 , 可以装在任意一只口袋里面 。
犀牛角式的硅胶套是半包围结构的 , 耳机并不与耳甲腔直接接触 , 硅胶套的质感柔软细腻 , 亲肤性较好 。
两只耳机之间有导线连接 , 相互之间传输速率比蓝牙快得多 , 所以不存在音频不同步的问题 。 导线之间窜连着电池和线控器 。
耳机的端面是刻有镭雕花纹的金属贴片 , 同心圆型的花纹在光线的照射下会呈现出立体感 , 也呈现出了金属的质感 , 但这个设计被许多款运动耳机采用 , 很常见 。
硅胶帽的锥度较大 , 能够更好地和耳道密贴 , 使佩戴更加稳固 。 套子上面有左右声道标识 , 中间的小孔应该是平衡孔 。
犀牛角形状的耳撑柔软又有弹性 , 既能够提供足够的支撑 , 又不会引起明显的肿胀感 。 硅胶套很容易拆卸 。 耳机壳体上面有定位块用来固定硅胶套 , 出音孔有网罩防护 , 但非金属材质 。
因为导线连接的蓝牙耳机与无导线的不同 , 它的电池布置不受体积限制 , 可以采取较大的容量来增加续航时间 。 电池在导线的正中间 , 佩戴时在脖颈后方 , 线控器则在右侧 。
为了防止剧烈运动时线控器引起的甩动 , 附件中还有一个衣领夹 , 用来将线控器固定在衣领上面 。
线控器上面有Micro-USB充电插口、红蓝双色LED指示灯和3粒按键 , 分别是音量+-键和开机键 , 通过组合操作可实现音量调整、切歌、通话中操作、开关机、配对等全部操作内容 。 按键手感比较清晰 , 按压时会有“哒哒”的回馈声 。
耳机有磁吸功能 , 当摘下来的时候 , 两只耳机会自动吸附在胸前 , 防止运动中甩动丢失 。
耳机的质量很小 , 机身轻盈 , 犀牛角型的耳撑会牢固的卡在对耳轮上面 , 支撑牢固 , 同时挤压感不明显 。
用衣领夹将线控器固定后耳机佩戴很稳固 , 剧烈运动时也不会脱落 。 但是线控器位置较高 , 衣领架与线控器结合的也不是很紧密 , 所以线控器经常会脱离束缚 , 引起甩动 。
运动时会出很多汗 , JEETW1S运动型蓝牙耳机具有IP5级防水功能 , 可防止任意方向的喷溅水流对其损害 , 出再多的汗也不用怕 。
经过第一次连接之后 , 耳机即具有了自动回链的功能 。 再次打开手机蓝牙之后 , 耳机即可自动与手机连接 , 省却了中间的操作步骤 , 使用方便 。
耳机可以同时连接两台手机 , 下图是其同时与荣耀20和荣耀V20连接时的状态 , 但不能同时播放两台手机的音乐 。
手机对线控器的反应很及时 , 并且对操作内容识别准确 , 物理按键的优势就是可明显较少误操作 。
这款耳机采用了高通的CSR8645芯片 , 具有APT-X编解码能力 。 APT-X相比SBCAAC有更快的速率 , 可完全传输高品质MP3 , APT-X技术是高通芯片独有的技术 , 号称蓝牙音质的守护神 。 此外为了增强音质表现 , 耳机还采用了11mm的大尺寸纳米材料振膜 。


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