奔驰E级|新奔驰E级来了,车头挂立标,入门却只给1.5T,套路不能更明显
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眼看老对手宝马奥迪都出新车 , 奔驰也坐不住了 , 宝马推出一款定位比5系稍低的4系 , 奔驰的新车明显也是以此为对手 , 不过奔驰并没有将车名换成D级 , 而是延续了名声在外地E级的名字 。 不过虽是新版本E级不能说是新一代 , 只是中期改款 , 车子比E级定位更低一些 , 造型、内饰以及性能上的改动不言自明 。
先来说比较好的改动 , 车子尺寸更大了 , 长度达到5078mm , 侧身来看更加修长 。 车子定位年轻化 , 在新奔驰E级上明显看出 , 相对偏重商务气息的老版 , 设计风格时尚靓丽很多 , 经典的虎头中网 , 犀利的大灯组 , 最抢眼莫过于车头悬挂的一颗立标 。 这一般是奔驰的顶级高端车像S级、迈巴赫才有的配置 , 下放到E级上无疑是相当有面子 。
此外车子腰身以及车尾改动幅度不大 , 整体来看 , 这个更加青春的造型还是回收年轻人欢迎的 。 内饰方面的改动不大 , 还是E级的风格 , 双联屏设计具备科幻感 , 大量软性材质的包裹舒适体面 , 此外风口的位置略有变动 , 但是这一点一般人也不会注意 。
我们看造型 , 更加大气磅礴了 , 不过匪夷所思就是 , 在动力上 , 这台车起步只给了一颗1.5T的混动组成 , 性能反而降低很多 。 看到这里不少人难免觉着失望 。 不过对于奔驰而言 , 这个定位是很精准的额 , 内行人也能看出来 , 毕竟是对标宝马的4系的 。
【奔驰E级|新奔驰E级来了,车头挂立标,入门却只给1.5T,套路不能更明显】
除了硬刚4系外 , 这款车也顺便狙击目前大火的另一款国产豪车红旗H9 。 H9的定位本来与E级别一致 , 但是价格却更低 。 奔驰瞄准这个空子推出一台减配版本的E级与H9强行竞争 , 间接就提升了E级的低位 , 这样指定能延缓H9的发展速度 , 这个套路不能太明显 。
当然新奔驰E级市场如何 , 这个很难说定 , 个人觉得相对H9来说还是比不上的 。 不过奔驰究竟很有面子 , 新款车身有采取大量时尚元素 , 甚至给了一颗立标 , 立标这种东西 , 就好比请来不爱钱的马老师给自家的茅草房看门一样 , 就算一台五菱挂上立标都不敢小看 , 何况是一台奔驰E级 , 若是卖20多万 , 这个诱惑也着实很难抵挡 。
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