IPO|阿里进军“新制造”,工业互联网战场,阿里和海尔终有一战
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9月16日 , 阿里巴巴旗下首个新制造平台“犀牛智造”亮相 。
按照阿里官方说法 , 犀牛智造瞄准了中小商家痛点 , 打造新制造样板工厂 , 目前服务中小商家 , 未来将与中小工厂实现开放合作 , 推动行业数字化、智能化 。
犀牛智造的背后 , 是阿里在工业互联网布局上的野心 。
早在2016年 , 马云就提出了“五新”战略:新零售、新制造、新金融、新技术、新能源 。
这几年 , 阿里已经在浙江、广东、重庆等地构建工业互联网平台 , 依托阿里云团队 , 对服装纺织、机械加工、电子等行业进行数字化改造 。
此番率先在服装行业推出犀牛智造 , 其实更像是今年疫情期间上架的淘宝特价版的ToB版 。
今年3月26日 , 淘宝特价版上线 , 亮相首日便登顶App Store免费应用排行榜 。 彼时业内分析 , 淘宝特价版希望对标拼多多 , 通过C2M模式 , 希望以工厂直供价获得便宜好货 。
至此 , 工业互联网领域迎来了两大阵营 , 先行者GE、西门子和海尔这样的制造业巨头正在加速推进 , 不断“攻城掠地”;阿里巴巴、拼多多、京东京造从消费端切入 , 占据天然流量优势 , 这一切都传递出更加明显的信号:
制造业将迎来真正的大变革 , 工业互联网必须在充分竞争中迎来巨头的诞生 。
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那么 , 阿里巴巴、京东、拼多多等消费互联网巨头布局的工业互联网和海尔、西门子、GE等制造业巨头布局的工业互联网有什么不同呢?
回答这个问题之前 , 先要弄明白 , 工业互联网到底是干嘛的?虽然这是一个好像至今也没有人能说清楚的问题 。
8月29日 , 在北京举行的2020工业互联网大会上 , 中国工业互联网产业联盟与西门子等 , 共同发布了中德工业互联网白皮书中文版《工业4.0Χ工业互联网:实践与启示》 。
其中专门提出 , 为了将工业互联网概念与制造业中已有的情景进行区别 , 工业互联网的定义应突出以下方面:
* “物”通常分布在世界各地 , 即我们通常不考虑单个工厂部署的系统(例如 MES 系统) 。
* 多方利益相关者都对“物”的使用保持关注 , 即“物”的所有者通常会与利益相关方(例如供应商)进行信息共享 。
在这个定义下 , 工业互联网通俗的解释就是 , 单个工厂的智能化和信息化不能算工业互联网(但这是基础) , 工业互联网更强调制造生产线和外界的连接 , 也就是说 , 从供应链到生产环节再到消费端的信息打通共享才是工业互联网 。
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有了这个稍显通俗(但不一定准确)的理解 , 我们再来看阿里等和海尔等的工业互联网思路的不同 。
阿里的犀牛智造平台的“前端”是聚集了海量消费者的天猫平台 , “依托聚划算的天天特卖打通销售通路 , 后端依托1688打通生产通路 , 中间依靠阿里云的IoT部门提供技术支持 , 从而构建产供销的大闭环 。 ”
这么来看 , 阿里的犀牛智造平台跟已经炒剩饭的C2M似乎并无不同 , 但问题是 , 此前像酷特智能等C2M企业其实都没有真正链接消费端 。
而现在 , C2M迎来了新的爆发风口 。
一方面是大数据、智能算法等技术的成熟 , 电商平台可以对消费者进行精准的数据分析 , 反过来优化供应链生产能力 , 另一方面则是 , 95后和00后今天已经成为消费的主力 , 平价消费和个性消费的时代到来 , 拼多多黄峥刚刚说过 , “近几个月来 , 高端和低端产品消费增长相对较快 , 而中端产品消费则出现疲软状态 。 ”
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