IPO|阿里进军“新制造”，工业互联网战场，阿里和海尔终有一战( 二 )
天猫淘宝总裁蒋凡就表示 ， “希望犀牛智造真正可以实现数据驱动 ， 将消费者洞察、行业洞察与生产环节紧密相连 ， 实现更聪明的生产排期、弹性生产 。 ”
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卡奥斯平台则是从制造环节和供应链环节入手 ， 尤其是从供应链环节入手 ， 完成相关产品核心生产线、设备、原材料等生产要素资源的调配 。
今年疫情期间 ， 卡奥斯凭借其产业链增值能力和生态聚合能力 ， 通过迅速打造的几个样板 ， 打响了知名度 。
在青岛乃至整个山东支持下 ， 卡奥斯目前已经全面铺开 ， 可谓势如破竹 ， 各种签约不断 ， 包括在服装行业、橡胶行业、食品饮料行业等 ， 都开始迎来一些突破性的进展 。
但客观讲 ， 相对于消费需求端带动的工业互联网 ， 生产制造环节的工业互联网之路更加困难、也更有意义 。
一直以来 ， 工业互联网存在着非常强的行业属性 ， 不同行业的工业机理与平台应用存在着较大差异 ， 大部分工厂的OT和IT之间的特定关系还不够成熟 。
《麦肯锡全球工业4.0专家调查》一项针对2018年的调查表明 ， 由于无法预测从独立试点向整个企业层级扩展的关键要求 ， 70%的企业的工业4.0试点沦为一次性项目 。
举例来说 ， 一座典型的中等规模工厂通常拥有200多台独立设备 ， 且分别购买于不同时期的不同供应商 。 每个供应商的自动化水平、软硬件平台以及通信协议均不相同 ， 导致数据的收集、整合和场景化非常困难 。
不仅如此 ， 一些设备制造商甚至将数据分析洞见作为需购买的增值服务 ， 进一步阻碍了数据的可获得性 。
从中不难看出 ， 在IT/OT融合的最后一公里中 ， 因为存在着种种阻碍 ， 导致了工业互联网的推广其实并非那么简单 。
这些实实在在的困难 ， 造成的结果就是 ， 目前所谓的工业互联网可能更多还停留在供应链环节 ， 生产端和消费端是割裂的 。
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面对阿里等从消费端切入工业互联网的现状 ， 卡奥斯应该如何应对呢？
第一 ， 坚定去海尔化 。
这几年 ， 张瑞敏出现在公开场合说的最多的两句话是：
“没有成功的企业只有时代的企业 。 ”
另一句是引用凯文·凯利的话 ， “所有的公司都难逃一死所有的城市都近乎于不朽” 。
从知行合一的角度来看 ， 海尔变革的大动作其实也有两点 ， 一是去家电化 ， 二是去海尔化 。
目前 ， 去家电化之路相对坚决 ， 但去海尔化之路相对较难 。
今年3月 ， 海尔宣传4年5000亿计划 ， 其中海尔智家、卡奥斯、海纳云、盈康一生和海创汇等五大平台是重要支撑 。
无论是这个目标本身 ， 还是五大平台的提法 ， 都可以看出 ， 张瑞敏眼中的海尔不再是一个企业 ， 而是一个城市经济体 。
而卡奥斯作为一个IaaS层的应用平台 ， 更应该坚定的去海尔化 ， 以赢得更多行业企业的信任和支持 。
对卡奥斯来说 ， 从短期的业务拓展来看 ， 海尔的知名度可能会带来一定的便利 ， 但长期来看 ， 有可能得不偿失 。
第二 ， 和海尔智家等更多消费端平台的打通 。
作为一个面向ToB群体的应用平台 ， 可以想象的是卡奥斯的活跃度有限 。
根据官方说法 ， 卡奥斯是全球首家引入用户全流程参与体验的工业互联网平台 ， 以用户体验为中心 ， 实现大规模制造向大规模定制的转型 。
今年9月15日 ， 在重庆的一个展会上 ， 卡奥斯现场展示了它的黑科技：
市民只需站在电子屏前 ， 点击选取喜欢的颜色、外形、功能 ， 甚至还可以选择将自己的照片、签名印在冰箱门上 ， 最后点击“生产” ， 机器人便开始工作：取代人工操作检测零部件质量 ， 抓取零部件组装；启动激光打印 ， 产品的形状、大小都可定制 ， 最后通过人脸识别完成订单交付……不到5分钟时间 ， 一台“定制”冰箱模型就搞定了 。
但在线上 ， 普通消费者通过什么样的入口能连接卡奥斯 ， 单靠卡奥斯自身显然是无法实现的 。
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