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伴你一生飘|长城炮柴油版有何“雄心壮志”？，匹配8AT

今年8月 ， 国产皮卡的总销量为42165辆 ， 同比增长7.23％ ， 同比增长37.89％ 。 1月至8月的累计销售量为293,134辆 ， 累计同比增长2.84％ 。 其中 ， 长城皮卡车的销售量为20,951辆 ， 同比增长80.04％ 。 1月至8月累计销售137,466辆 ， 累计同比增长62.51％ ， 占销售总额的46.9％ 。 排名第二的江铃皮卡车从1月至8月售出34,004辆 。 毫不夸张地说 ， 长城皮卡车遥遥领先 。
为什么长城皮卡有巨大的优势？
皮卡市场的持续升温与政策限制和消费者需求的逐步放开密切相关 。
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国内皮卡车市场的增长并非来自抢夺其他乘用车市场份额 ， 而是在许多城市“取消对皮卡车的禁令”之后 ， 消费者出现了积压的购买意欲 。 无论是多样化生活方式的普通消费者还是商业目的的“商人” ， 皮卡车的优势已经逐渐显现出来 ， 使这个市场充满活力并持续升温 。
在这种背景下 ， 如何满足不同用户的差异化需求 ， 如何迅速摆脱皮卡车过去狭窄的“工具车”属性 ， 使用更好的产品来提升品牌影响力 ， 并把握快速增长的市场中的趋势 。 为胜利打下基础 。
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【伴你一生飘|长城炮柴油版有何“雄心壮志”？，匹配8AT】作为国内皮卡车品牌的“领导者”的长城皮卡率先 。 它迅速打开了与长城大炮之间的鸿沟 ， 并在短短几个月内迅速推出了十几个细分部门 ， 涉及汽车 ， 柴油 ， 客运和商业用途 。， 越野全系列产品 ， 迅速引起了用户的关注和购买热情 。
这是长城皮卡巨大优势的重要因素 。 不仅如此 ， 9月12日 ， 2020年长城Gun8D柴油版正式发布 ， 分为乘用版和商用版 ， 价格范围涵盖117,800至166,800 。 继续完善细分市场中的产品类型 。 长城大炮柴油能否继续扩大长城皮卡的销售优势？
长城大炮柴油客运版和商业版有什么区别？
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在外观上 ， 新车与新车没有太大区别 。 乘客版和商用版之间的区别主要在于前进气格栅的风格和一些细节 。 商业版本比乘客版本看起来更“粗糙” ， 但是两种型号都是“顽固”风格 。 对于消费者来说 ， 外观显然不是导致购买差异的主要因素 ， 而车辆感觉的内在差异可能就是真正的纠结点 。
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长城大炮柴油版的内部使用了大量的软皮包装 。 无论是布局还是工艺 ， 它在某些用户的传统印象中都没有“拾音粗糙”的特征 ， 但保持了长城一贯的高水准 。 长城枪的乘客版本和燃油版本之间的配置差异主要集中在汽车的舒适性配置和空间配置上 。
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毫无疑问 ， 商业版的长城枪更注重车辆的负载能力 。 无论是可以整体折叠的后排座椅 ， 独特的长货厢版本 ， 还是具有更好承载能力的板簧后悬架 ， 都可以满足用户的多样化携带需求 。 乘客版使用普通用户所需的更多功能 ， 例如360°全景图像 ， L2辅助驾驶系统和道路救援 。
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两种版本之间的差异恰恰是不同用户需求之间最明显的差异 。 无论用户想要更丰富的车内配置 ， 更舒适的驾驶体验还是更强大的承载能力 ， 长城机枪柴油版本都提供了明显的选择 ， 使一些动摇不定的目标受众拥有更清晰的目标 。
为什么长城大炮柴油版本使用8AT？
柴油版长城大炮的出现为股票市场的用户提供了更合适的选择 。 但是 ， 能否在航站楼中实现新的销量 ， 更多的潜在乘用车市场消费者是关键 。


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