黄海n3|国产\猛禽\亮相, 入门配2.4T+四驱+后锁, 这个售价长城炮也没辙
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对于喜爱在越野场地“撒欢”的爱好者来说 ， 除了传统的硬派越野之外 ， 皮卡越野车也是他们的不二之选 ， 相对牧马人、普拉多、酷路泽等车型来说 ， 皮卡越野车有着更大的储物空间 ， 价格也相对比硬派越野低廉很多 ， 更适合长途穿越等越野模式 。 不过 ， 在国内市场中 ， 越野型皮卡少之又少 ， 除了代表性的福特猛禽之外 ， 也只有长城炮可以选择 ， 在面对如此强烈的市场需求之下 ， 全新黄海N3终于全面发售 ， 售价仅在11.18万一19.68万区间 。
黄海N3的外观设计与福特猛禽有着极高的相似度 ， 但也加入了许多家族式的设计语言 ， 更重要的是 ， 黄海N3的定位是全尺寸皮卡车型 ， 车身长宽高为5595×1950×2020mm ， 轴距更是达到了3405mm ， 最大承载重量为1030kg ， 从车身尺寸表现上来看 ， 黄海N3的表现丝毫不逊于福特猛禽 ， 这也是它的一大亮点 。 美中不足的是 ， 黄海N3的油箱容积仅仅只有70升 ， 如果想要驾驶它来长途穿越 ， 油箱容积是一弊端 。
虽然黄海N3的外观粗狂 ， 但车内的设计相对还是比较精致的 ， 这台7英寸的中控屏分辨率很高 ， 并且内置了GPS导航系统 ， 不过精确度并不是很高 。 车内座椅全系都采用了仿皮材质 ， 并且配备了电子调节与座椅加热 ， 舒适性非常可观 ， 但对于臀部的包裹性不足 ， 长途驾车并不是特别舒适 。 车内最大的亮点就是空间利用率非常高 ， 就算是皮卡车型 ， 但前后排的腿部空间与头部空间非常充裕 ， 整个车内的储物空间也非常丰富 ， 这点值得表扬 。
当然了 ， 一台越野型皮卡最重要的就是它的动力系统 ， 而黄海N3在这方面并没有让我们失望 。 它分别搭载了两台发动机 ， 2020款车型搭载的是2.4T涡轮增压汽油发动机 ， 车辆最大马力为218匹 ， 最大功率为160千瓦 ， 峰值扭矩则达到了320牛米；2019款搭载的则是2.5T柴油发动机 ， 最大功率110千瓦 ， 峰值扭矩为320牛米 ， 这两款车型均配备了分时四驱系统 ， 高配车型还可以加装后桥差速锁 ， 进一步提供了车辆的通过性 ， 整个机械方面最令人难以接受的就是 ， 黄海N3全系都采用了鼓刹的制动类型 ， 在拥堵的路段驾驶太容易过热 。
黄海N3还提供了3种驾驶模式 ， 分别为2H、4H、4L ， 不仅仅提高了通过性与脱困能力 ， 也可以更好的提高燃油经济性 ， 不过黄海N3的新款车型全部都是6档手动变速箱 ， 对于老司机来说可能不是问题 ， 但对于新手来说 ， 这也黄海N3的一大败笔 。 总体来说 ， 黄海N3的各方面表现也很不错 ， 从新增的机械配置来看 ， 它的定位更偏向于越野型皮卡 ， 如果大家不考虑国家对于皮卡的限制 ， 想要入手越野型皮卡 ， 黄海N3绝对值得考虑 。
【黄海n3|国产\猛禽\亮相, 入门配2.4T+四驱+后锁, 这个售价长城炮也没辙】
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