汽车简报|塞外体验哈弗大狗 现代"良驹" 令人满意
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如果让你去塞外的敦煌生活几天 ， 你会选择与什么相伴？若在古时候 ， 肯定是挑一匹良驹相伴而行 ， 而到了现代……长城汽车则提供给了媒体们一辆哈弗大狗 。那么问题来了 ， 在塞外的环境和路况条件下 ， 一辆哈弗大狗能否表现的比曾经的一匹良驹出色呢？那就通过这趟试驾来一同感受一番吧 。
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近年来新车在理念和营销方式发生了不小的变化 ， 但多数流于形式 ， 汽车作为产品本质上还是“传统那一套” 。但哈弗大狗则不同 ， 它的态度源发自本身的定位 ， 不必追逐潮流 ， 是满足新一代消费者兼顾城市驾驶和潮野出行需求而生的“造浪者” ，毕竟哈弗大狗本身的定位 ， 就不是那种应该被限制在城市的“钢铁”牢笼中 ， 而是应该“放养” 。
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外观上 ， 此次试驾的哈弗大狗清一色的橙色车身、霸气层峦进气格栅、“地球之眼”圆形LED大灯、大堡垒圆角梯形轮眉、青藏高原车顶等等 ， 共同营造集肌肉感、力量感、稳重感于一身的独特气质 。
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车身侧面的设计更为硬朗 ， 营造出极强的力量感 ， 此外还配备了行李架和登车踏板 。车身尺寸方面 ， 长宽高分别为4620/1890/1780mm ， 轴距为2738mm ， 与基于相同柠檬平台的哈弗H6轴距保持一致 ， 但视觉上要更大更有肌肉感 。
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转到哈弗大狗的身后 ， 一眼可见其车尾造型的粗犷硬朗风格 ， 使其重心看起来更稳重 。两侧是倒L型的尾灯 。与车头灯选择圆形灯带复古设计感不同的是 ， LED带以及5颗LED灯珠的组合方式为竖向设计 ， 将车尾的科技感和时代潮流融合了起来 ， 增加了路面上辨识度 。
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内饰上 ， 撞色缝线、“银河环”豪华换档旋钮、“湖面屏”嵌入式中央智能大屏、“巨石阵”矩阵式潮流出风口等 ， 潮流、人性化的布局 ， 呈现出哈弗大狗ling灵动与的生命力 。中控大屏采用了不规则的椭圆形设计 ， 配合全液晶仪表、矩形空调出风口、旋钮式电子档杆等全新设计 ， 营造出强烈的科技氛围 。
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哈弗大狗有一颗“智慧大脑” 。得益于柠檬平台全域进化FOTA升级能力 ， 大狗搭载技术领先的V3智能平台 ， 凭借高智商、强交互、专属定制、高潜力等优势 ， 为潮玩青年打造新一代智慧座舱 。其智能语音系统融合全语音交互场景、声源定位状态、虚拟形象等 ， 更聪明懂你 ， 有趣味；车机系统优秀的人机交互界面 ， 所有菜单首页可用户自定义 ， 并集成地图、ADAS智驾辅助系统等 ， 让多功能交互更贴心；W-HUD抬头显示、手机蓝牙钥匙、感应开启后背门等越级领先、实用的科技配置 ， 又彰显着潮玩新旅伴的身份标签 。以智能科技加持潮流驾驭 ， 哈弗大狗尽显灵性之力 ， 为每位体验者带来更智能、更愉悦的出行享受 。
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同时哈弗大狗还配备了APA 系统 ， 通过超声波传感器与全景环视的融合 ， 实现障碍物探测、划线车位搜索 ， 植入神经网络学习算法 ， 能够识别出车位内部地锁、禁停车牌等影响泊车的场景 ， 并通过控制器完成泊车轨迹规划 。泊车过程中驾驶者无需操控方向盘、档位、制动 ， 泊车系统就可以自动完成水平、垂直、斜向场景停车入位过程 。
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细节方面 ， 哈弗大狗不仅在副驾驶位前方和A/B柱均配备了扶手 ， 确保越野路况下车内乘客的安全性 。还兼顾了撞色的配色风格体验 ， 以及包裹面料的材质触感 ， 缝合工艺等多个细节 。丝毫没有因为产品设计的粗犷风格而忽视了车内乘客的细节体验 ， 这部分是给人印象很深的亮点 。至于超大天窗 ， 几乎已成为了新世代哈弗车系必备的豪华配置了 ， 这可是所有哈弗车主都知道的 。
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空间设计上哈弗大狗也丝毫不含糊 ， 不仅在车内布置了大量储物空间 ， 并且位置和大小都非常合适 。哈弗大狗拥有37处储物空间 ， 比普通SUV多达3倍 ， 拿取物体触手可及 ， 地台下方掏空的设计能放不少东西 ， 扶手箱又大又深 ， 还是双层 ， 杯架前方的小格放手机正合适 ， 无线充电槽则可放平观察屏幕内容 ， 实用性非常好 。此外前后门板上还都有一个弹力带限位装置 ， 绑一瓶水完全没问题 。至于后备箱空间的尺寸 ， 不用放倒后排座椅靠背 ， 就能装下全车人的简单行李 ， 甚至还有空间再塞上登机箱 。
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在动力性能体验方面 ， 哈弗大狗的1.5GDIT EVO发动机+第二代7DCT湿式双离合变速箱 ， 在不同驾驶模式中都有着澎湃、平顺的加速表现 。并且与上一代1.5GDIT+7DCT动力组合相比 ， 哈弗大狗加速响应更快的前提下 ， 性能提升 ， 油耗降低 ， 燃油经济性提升14.5% 。
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另外 ， 在配套了博士9.3代ESP带来的稳定性 ， 以及多连杆独立后悬挂+车身刚性副车架+质心降低20mm所带来的精准操控性 ， 外加强大的运动性能 。在道路环境下的中高低速弯道环节 ， 哈弗大狗的“随速转向助力”带来了低速轻盈 ， 和高速稳健的驾驶乐趣 。
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在相对复杂的河道路段和戈壁路段 ， 哈弗大狗的潮野一面立现——接近角24°、通过角22° 、离去角30° 、离地间隙大于200mm这一系列优秀的通过性指标 ， 是哈弗大狗在面对恶劣路况的底气 。无论是“大漠连天一片沙” ， 还是“随风满地石乱走” ， 哈弗大狗都能以随叫随到的活力和激情 ， 勇猛 ， 从容应对 。
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值得一提的是哈弗大狗“透明底盘”识别系统 。哈弗大狗拥有的透明底盘功能 ， 能通过车身底部的摄像头把实时影像传输到车内中控大屏上 ， 方便司机看到轮下状况 ， 更轻松捕捉到路面上的安全隐患 。如果大狗在比较崎岖的道路上行驶 ， 透明底盘能让司机清楚感知到轮胎的位置 ， 及时避开坑洼的路面和石头等障碍物；在都市狭窄的道路上 ， 驾驶员可以兼顾前方和正在驶过的路面情况 ， 避免轮胎陷入、底盘刮蹭等损害车辆的情况发生 。
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【汽车简报|塞外体验哈弗大狗 现代"良驹" 令人满意】另外还有“全自动循迹倒车功能” ， 当大狗处于D档时 ， 会记录最近一次前进的50m路线 ， 开启该功能后 ， 车辆控制系统能记录最近一次前进的50m原路线退回 ， 并且系统将接管方向盘、刹车和油门 ， 令大狗自动按照原记录的路线退回 。无论是窄巷倒车 ， 还是宽阔路况时需按原路轨迹倒车的场景下 ， 这都是让驾驶者更轻松的“神技能” 。
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除了上述的新颖"潮"功能外 ， 它还应用了L2自动驾驶、全自动融合泊车、全场景AEB自动紧急制动、360度全景环视、疲劳驾驶监测等越级配置 ， 为安全驾驶赋能 。堪称此次塞外试驾的绝对“良驹” 。在塞外敦煌 ， 哈弗大狗如同找到了气质吻合的秀场 ， 无论是外在形象的潮酷 ， 还是内在实力的强大 ， 足以带领专业的“潮遛护卫队员”（媒体们） ， 尽享城市到潮野的穿越之趣 。
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结语：哈弗大狗绝对是长城哈弗洞悉到新消费人群对汽车产品的全新精神和物质的双重诉求 ， 而针对社会需求所打造的一款SUV 。它传承了哈弗高品质基因 ， 集合了哈弗兼具城市SUV的舒适、时尚、实用和越野SUV的性能 。不仅在细节上超越了以往国产车的性价平衡 ， 在配置上也再次成为了同系列的标杆 ， 而大狗的称呼又拉近了与消费者的情感距离 。只要上市时价格也一样亲民的话 ， 进入更多家庭成为第二或者第三“爱宠” ， 应该不是什么大问题 。
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