超跑密探|划分长标轴，双联屏配四排气筒！，第二代捷途X70实车曝光
说实话 ， 当看到全新换代的捷途X70之后 ， 真想感叹一句“瑞虎系列有这点道行 ， 何愁销量”？
时隔仅2年的时间 ， 本该按照传统更新方式迎来中期改款 ， 但是捷途X70作为品牌的中流砥柱 ， 外观和内饰却实现全面的革新 ， 不仅佩服敢于变革的勇气 ， 更主要面对市场下挫的大环境能做出及时的应对 。
毕竟捷途X70持续1年之久的销量高涨已经开始呈现下滑的状态 ， 而现在快速实现换代也算是输送新鲜血液！
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虽然捷途和奇瑞有着各自的设计风格 ， 但如果仔细品的话还是有着几分相似的元素 ， 例如横向式的大嘴格栅 ， 可能汲取了星途系列的几分灵感 。 LED前车大灯呈狭长的状态 ， 一定程度上拉伸了整个前脸的视觉宽度 。 日间灯由矩形排列改换了竖置排列 ， 在点亮后更能体现“能量柱”式的科技感 。
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整个侧身让人看着很硬朗健硕 ， 虽然没有设定流行的悬浮顶 ， 但呈现前爬后翘的姿态满满的运动感 。 车腰线的勾勒有所深化 ， 并且还有镀铬饰条装饰 ， 这使得比老款更具有时尚感 。
根据已知的信息 ， 新车的尺寸参数4749(4724)/1900/1720mm ， 轴距为2745mm（2720mm） ， 大致可以分为长轴和标轴两种形态 ， 而且还会有5座、6座及7座供其选择 ， 这样大大拔高了消费者的考虑范围 。
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比较时尚是 ， 新车背部设定了贯穿式尾灯和双边四出排气筒 ， 想必这应该是客户最愿意看到的产品属性 。 现在想想没人会吐槽VV7是四出排气筒中最慢的车型 ， 反而由此掀起了一波时尚潮流 。
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内饰布局绝对让人心猿意马 ， 匹配10.25英寸的双联屏（科技感很强） ， 而且还植入类似路虎系列的触摸式操控屏外加旋钮按键（逼格拔高） ， 至于三辐式方向盘除了具备多功能按键之外 ， 还采用了金属板进行点缀 ， 在视觉效果很有质感 。
至于新车的相关配置 ， 搭载了L2级智能辅助驾驶系统 ， 配备智能语音互动系统、全景影像系统、ACC自适应巡航、AR实景导航、面部识别、自动泊车系统等智能驾驶辅助系统 。
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有关捷途X70的动力将继续提供1.5T和1.6T发动机 ， 最大输出功率分别为156马力和197马力 ， 而底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合 ， 整体的机械素质还算中可 。
【超跑密探|划分长标轴，双联屏配四排气筒！，第二代捷途X70实车曝光】就目前来说 ， 还不太清楚新一代的捷途X70会不会拔高售价 ， 但整车的实力表现来看 ， 颜值拔高 ， 内饰豪华以及配置更科技 ， 相比老款更具有竞争力 。 如果能延续老款的价格定位最好 ， 但是突破10万级的层级就不太好说明市场前景了！
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