汽车俺先知|销量仅次于BBA，22万能买的国产超跑，比亚迪这豪车“火”了
从语言或者是态度上都能看出比亚迪人员对这款车的努力和看重 ， 但是正是因为这样 ， 比亚迪汉的销量就一直很稳定 ， 仅次于宝马 ， 大家对比亚迪汉的期待也会随着越来越高 ， 所以有着旗舰轿车的它到底如何？让我们来看看吧！
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在外形上 ， 因为要兼容插混和纯电动两种动力 ， 车身结构布置有妥协 ， 两个充电接口都被放在后翼子板上 ， 用起来不如放在前面方便 ， 前脸灯光的组合比较复杂 ， 欣赏起来也是很不错的 ， 轮毂直径相对来说比较小点 ， 不太匹配车身的尺寸 ， 车头不再以大面积的中网为主要视觉重点 ， 灯组点亮非常有仪式感 ， 封闭式的进气格栅 ， 采用前圆后方的整车造型 ， 侧面非常的流畅 。
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前排座椅都是真皮 ， 菱格纹打孔 ， 坐起来的感觉就比较的舒服 ， 内饰采用大量的木饰板 ， 看起来也非常的精致 ， 内饰设计风格来源于中国古代宫殿风格 ， 有红色和棕色两种内饰风格应对不同消费者的需求 。
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中控屏显示效果非常清晰 ， 驾驶位还有一体化的座椅记忆 ， 非常的讨人喜爱 ， 音响系统也是特别的好 ， 后排还有多媒体屏幕 ， 可以控制空调和音响等 ， 还是会有一点小惊喜的 ， 但是全景天窗不是很大 ， 没有延伸到后排乘客头顶上方 ， 配备的轮胎 ， 也是兼具运动性能和静音表现 。
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后排腿部空间比较充裕 ， 后排座椅也可以调整 ， 但是后备箱只能自动弹起 ， 没有自动降下 ， 算是一个小瑕疵 ， 溜背造型影响了后排头部空间 ， 但是后备箱的纵深表现不错 ， 但是开口比较小 ， 搬取物品 ， 不是很方便 ， 车内储物空间不算太多 。
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在赛道直线行驶的时候 ， 悄无声息的加速感觉很爽 ， 因为发动机扭矩很吓人 ， 使得比正常赛车加速还要猛 ， 动能回收有两个档位 ， 可以根据自己的驾驶习惯调节 ， 是中国加速最快的量产新能源车 ， 全油门加速时 ， 加速感受比较线性 ， 驾驶乐趣足 ， 驾驶感受像燃油车溜车的感觉 。
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电池终身免维护 ， 整车保养终身免费 ， 售后服务政策更具有吸引力 ， 超长续航版本几乎等同于燃油车的水平 ， 在安全性上也是比较省心 ， 因为配备了行人保护 ， 主动刹车等 ， 整体还是不错的 。
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座椅包裹性强 ， 乘坐比较舒适 ， 后排座椅靠背虽然不能调节 ， 但是倾斜角度非常舒服 ， 底盘感受扎实 ， 噪音降噪也是比较出色的 ， 表现出期间轿车应有的行驶高级感 ， 座椅采用真皮材质 ， 整体舒适性不错 。
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【汽车俺先知|销量仅次于BBA，22万能买的国产超跑，比亚迪这豪车“火”了】因为是四驱系统 ， 在雨天全力加速车轮附着力依旧出色 ， 四驱在过弯的时候提供较强的助力 ， 让走线更清晰 ， 弥补了驾驶技术不成熟 ， 中低配像是一台家用车 ， 可以满足一般消费者 ， 高性能版本更像是一辆超跑 ， 性价比也不错 ， 也是对性能配置舒适度要求比较高的 ， 顶配车型还是比较推荐的 。
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