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运营|借力钉钉+奥哲氚云，南宁轨道交通集团运营分公司2年开发104个应用( 二 )


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南宁轨道交通集团运营分公司应用分布图
在这上百个应用当中 ， 上线的应用占到75% ， 处于开发、测试、试用阶段的占到22%左右 ， 剩下将近2%处于下线状态 。 这一部分应用支持的是公司的中短期项目 ， 在项目完成之后应用即下线 。 这个功能正是基于氚云平台开发的便捷性决定的 ， 如果是采用综合信息系统的方式 ， 支持中短期项目的应用 ， 基本上是不会进行开发的 。
通过近两年的数字化系统开发建设 ， 运营分公司在无纸化办公、运营管理、员工管理、员工能力提升、管理层的数字化管理思维等方面卓有成效 。
无纸化办公 ， 通过标准化发文审批、列车广告作业计划审批、地铁站内广告发布审批等十几项应用的开发 ， 将多项日常工作由线下纸质审批转变为线上审批 ， 实现了无纸化办公和信息的实时推送 ， 降低人力、纸张、打印等多项成本 。
同时 ， 业务办理随时随地进行线上申请、审批 ， 使每次流程审批的时间由原来的1-2天甚至更长缩短至1小时内 ， 大大节约了时间成本 ， 解决了“运营覆盖范围广 ， 员工办事到处跑”的大问题 。
实时掌控运营各类指标 ， 运营概况、票务设备故障数据查询、客运日况汇总等应用支持了企业上百项多维度运营数据、指标实时上传 。 并通过统计日均客流量、运量利用率、正点率、兑现率等运营关键指标并进行图形化的趋势分析 ， 为决策提供实时数据支撑 。
员工管理 ， 通过智能薪酬、车辆生产运作类员工KPI、票务考勤管理等应用 ， 解决了6000多位员工的管理难题 。
提高员工综合能力 ， 开发了通号通练习平台V2.0、通号通阅读平台、客运业务考试系统等应用 ， 动态支持员工综合素质和业务能力的持续提升 。
强化了数字化管理思维 ， 通过氚云开发应用 ， 快速实现管理意图 ， 强化了各级管理者的数字化管理思维 ， 影响深远 。
企业主体意识驱动：机制保障、人才护航
刘勇在会上提到 ， 运营分公司应用氚云产生的初步成效 ， 而最让公司引以为豪的是：培养了一支即精通业务又熟悉代码开发的队伍 ， 为后续业务数字化奠定了基础 。 可见 ， 人才与数字化不是一个单向的价值实现 ， 而是一个互相成就的历程 。
业界常说的一句话 ， 数字化过程中企业是主体 。 对于选择自主开发模式的企业来讲 ， 主体意识可以说是有先天条件的 ， 但能把这个条件发挥成优势 ， 机制和人才的保障不可或缺 。
运营分公司的信息室归属企业管理部 ， 在确定利用氚云进行自主开发应用的模式之后 ， 信息室首先确定了要结合业务、企业发展战略进行应用开发的思路和计划 。 也正在得益于方向的正确 ， 在一年的开发工作之后推出了首批应用 。 2019年年底 ， 公司举办了首届软件创新大赛 ， 并在应用试点落地 。 2020年 ， 在试点应用成功的基础上面向整个公司进行推广 。 同时组建开发团队 ， 保证了人力的投入 。
运营|借力钉钉+奥哲氚云，南宁轨道交通集团运营分公司2年开发104个应用
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运营分公司的开发工作室同时也是公司的人才孵化器 ， 吸纳进去大多是部门或者中心的业务骨干和后备人才 ， 目的就是为让他们在梳理业务流程的时候就能够理解标准化和数字化的价值 ， 从而在日后的工作中能够坚定地推行 。
结合实现的目标及功能 ， 运营分公司的开发工作室分为三个组：综合管理组、项目管理组、综合服务组 。 通过这个架构保证了公司应用开发的制度、人员培训、技术、项目管理、推广宣传直至落地过程的规范管理 ， 为应用开发工作及目标实现奠定了坚实的基础 。
数字化是一把手工程 ， 公司领导的支持是首要力量 。 但这不能完全依赖领导的觉悟 ， 在适当的机会“秀”一下成果、关键时候显身手 ， 都是持续赢得公司及业务部门领导支持的重要手段 。 运营分公司的软件开发创新大赛 ， 一定会邀请各级领导以及创业专家作裁判 。 而应对疫情快速开发的线上订餐系统 ， 也赢得了大家认可和肯定 。
【运营|借力钉钉+奥哲氚云，南宁轨道交通集团运营分公司2年开发104个应用】当然 ， 举办大赛的核心目的并不是为了秀 。 最重要的是通过这样的方式持续提升大家热情 ， 引导下一步数字化应用开发的方向 ， 营造企业数字文化的氛围 。 如今南宁轨道交通集团运营分公司的大赛主题已经从最初的“百花齐放”演进为今年的“共建共享” ， 这其中有对公司数字化发展历程的概括 ， 有上百个成果的沉淀 ， 也有下一步的风向标 。


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