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飞达物流|十一出游开啥车？我看这辆就挺好

当今的汽车市场上 ， 紧凑型SUV还是很受欢迎的 ， 其时尚的外观和宽敞的空间可以满足大部分消费者的家用需求 。 临近国庆节 ， 想要买车试车的人也逐渐增多 ， 特别是疫情已经趋于平缓 ， 很多人都想出去旅游 ， 但是车票、机票都很难买 ， 自驾游成了很多家庭出行的必备之选 ， 作为一汽-大众大众品牌首款SUV ， T-ROC探歌也成为年轻情侣眼中的不二选择 ， 这是什么原因呢？
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作为一款专为年轻人打造的SUV ， T-ROC探歌提供8款车型、多达14种配置可选的选装方案 ， 极大地满足了年轻消费者的个性化需求 。
颜值美学极具个性
T-ROC探歌在造型上采用了“型格美学”这一全新设计理念 ， 这也成就了T-ROC探歌大众品牌最具个性SUV ， 因此也吸引了不少年轻人 。 标志性的“X”型前脸、环形LED日行灯；星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍宽大C柱以及岩石雕刻尾部造型等 ， 展现了T-ROC探歌出众的个性魅力 。
宽敞充足的空间
作为一款紧凑级SUV ， T-ROC探歌车长4318mm ， 车宽1819mm ， 车高1582mm ， 轴距2688mm/2680mm 。 得益于MQB平台高度灵活的可拓展性 ， T-ROC探歌拥有领先同级的轴距和更加紧凑的前后悬 ， 使其不仅能在拥挤的城市中灵活穿梭 ， 同时带来令人惊喜的内部空间 。 此外 ， T-ROC探歌采用了20余处内饰氛围灯设计 ， 这些平时不容易观察到的细节设计 ， 与ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表 ， Alcantara高级材质座椅 ， BeatsAudio音响系统 ， Panorama大尺寸全景天窗等共同营造出T-ROC探歌与众不同的时尚内饰 。
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澎湃出色的动力
在操控方面 ， T-ROC探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机 ， 并首次引入DQ381湿式双离合变速器 ， 无论动力性和燃油经济性都超越同级 。 得益于4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的高效控制 ， T-ROC探歌不仅拥有超越同级的操控性能 ， 同时拥有越野车的爆发力 ， 称得上是一款可以跑拉力赛的SUV 。
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科技高端的内饰
在内饰上的表现十分出色 ， 打破了以往大众内饰设计相对沉闷的风格 ， 采用非常多的彩色元素 ， 包括钢琴漆材质的彩色装饰条、彩色座椅 ， 这些与外饰的彩色车顶、双色喷漆车轮形成强烈的呼应关系 ， 完美契合年轻消费群体个性、时尚又追求品质的消费需求 ， 展翼式中控台、大尺寸的全液晶仪表盘和中控屏可以达到高端车型的质感和体验 ， 车内该有的都有 ， 完全可以满足日常生活、出游 。
其实在产品力上来说 ， T-ROC探歌的定位虽然为紧凑型SUV车型 ， 但不管是从产品力还是实用性来看 ， 整体性能都不错 。 可以说 ， T-ROC探歌是一汽-大众倾力打造的“自信之车” ， 是献给当代年轻人的第一款纯正德系SUV 。
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一汽-大众旗下这款紧凑型SUV探歌正因为精准的定位了目标人群 ， 才取得了如此出色的认可度 。 这样的市场销量无论是哪家车企看着都羡慕 。 不得不承认 ， 如果十一自驾游出行 ， 探歌是紧凑型SUV的良好选择之一 。 #T-ROC探歌收藏
澎湃出色的动力
在操控方面 ， T-ROC探歌在细分市场率先全系搭载涡轮增压发动机 ， 并首次引入DQ381湿式双离合变速器 ， 无论动力性和燃油经济性都超越同级 。 得益于4MOTION智能四驱系统和BorgWarner博格华纳第5代中央差速器的高效控制 ， T-ROC探歌不仅拥有超越同级的操控性能 ， 同时拥有越野车的爆发力 ， 称得上是一款可以跑拉力赛的SUV 。


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