热效率突破50% 潍柴动力再提冲刺55%
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冲刺热效率55%!9月16日刚刚发布了突破50%热效率的商业化柴油机 , 潍柴又摩拳擦掌向着新目标进发了 。
有人说热效率55%不可能实现 , 但是挑战不可能 , 不正是潍柴一直在做的事情吗?从“蓝擎”发动机到自主ECU , 从传统发动机到氢燃料电池 , 从国四到国五、国六排放标准 , 潍柴一直走在挑战不可能的创新之路上 。
人才是挑战不可能的底气所在 。 潍柴集团董事长谭旭光一直视人才为生命 , 在他的带领下 , 潍柴秉承“买设备不如买技术 , 买技术不如买人才”的理念 , 面向全球拓展渠道 , 大规模引进和凝聚海内外各类人才 , 打造了一支结构合理、素质过硬的科技人才队伍 , 形成了人才聚集高地 。
敢于挑战热效率55% , 还因为潍柴人有“不争第一就是在混”的激情文化 , 敢于想别人没想过的事 , 敢于干别人没干过的事 。 在谭旭光的带领下 , 潍柴人以一刻也不能拖、一天也不能等的紧迫感、使命感、责任感 , 践行“一天当两天半用”的效率文化 , 把全部心思和精力用到“干”上 , 营造了万马奔腾搞创新的良好生态 , 培养了一支具有“疯子”精神的科研人才队伍 。 谭旭光每次回潍柴 , 都会到他心爱的试验室去看看 。 潍柴的科技研发大楼 , 凌晨1点还灯火通明 。
巨额的研发投入为潍柴挑战不可能夯实了基础 。 多年来 , 潍柴始终保持研发高标准、大投入 , 发动机业务连续10年累计研发投入300亿元 , 研发费占销售收入比例达到6% , 占期间费用比例达到48% 。 潍柴打造了“自主创新+开放创新+工匠创新+基础研究创新”四位一体新科技创新体系 , 拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家智能制造试点示范基地和数字化车间 。 搭建全球协同研发平台 , 与德国博世、奥地利AVL、清华大学、斯坦福大学等全球知名科研院校、企业建立深度合作 , 整合全球资源 , 协同技术研发 , 形成了内燃机研发的独特优势 。
巨额研发投入、全球人才集聚、最优创新生态 , 这些都让潍柴更具创新动力 。 冲刺热效率55% , 潍柴信心满满 , 动力十足!
【来源:大众网潍坊频道】
【热效率突破50% 潍柴动力再提冲刺55%】版权归原作者所有 , 向原创致敬
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