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维基汽车|讴歌RDX和凯迪拉克XT5 谁才是真正的赢家？，从设计到使用

买什么样的车 ， 往往要考虑多方面的因素 ， 讴歌RDX就是一款很适合选择的车 。 讴歌RDX到底好不好 ， 比比就知道的 。 本田旗下的讴歌RDX是具设计和性能的一款城市SUV ， 车子在各个方面都是很有心 ， 让用户感受到科技与安全并行 ， 质量同外观共在 。
维基汽车|讴歌RDX和凯迪拉克XT5 谁才是真正的赢家？，从设计到使用
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讴歌RDX在设计上也是很有吸引力的 ， 简单的外观 ， 时时展现出不张扬 ， 大气的格调 。 在拥有雄厚的实力背后 ， 保持低调 ， 是讴歌RDX迷人的设计 。 另一方面 ， 讴歌RDX的离地间隙有210mm到220mm左右 ， 这算是比较适中的离地间隙 ， 讴歌RDX属于城市SUV ， 这样的离地高度刚好适合城市道路 ， 给用户更好的体验感 ， 也能走一些比较不平坦的路 ， 扩大了讴歌RDX的适用路况 ， 即使在行驶途中碰到有不堪的路径也可以减少损害 。 对于汽车来说 ， 配置越高 ， 体验感越好 ， 体验感的佳次与配置是否丰富挂钩 。 讴歌RDX这款车全系列都配有无钥匙启动 ， 这在车的便捷上挣得好评 。 这款车可以说是科技感十足 ， 自适应巡航系统 ， 悬浮式大屏及触摸控制板 ， 驾驶位记忆系统和多功能的方向盘等 。 在安全方面 ， 讴歌RDX也是设计到位：包容全身安全气囊 ， 主动刹车 ， 车道偏离预警系统等 。 这些使用的设计提高了用户对车子的信任度 。
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凯迪拉克是比较有名的品牌 ， 凯迪拉克
xt5(参数|图片)在内部装饰和中控搭配上有很好的风格 。 这个车也是属于比较节能的一种 ， 但在很多方面仍让有待改进 ， 有时会在驾驶的过程中会出现一些问题 。 车型带的新能源系统 ， 几乎起不到作用 。 车底部离地间隙很少 ， 这样行驶起来就象是贴着地面一样 ， 对于走一些不太好走的路就会出现剐蹭的事故 ， 也不是很方便 ， 可以看出在真正的驾驶上面还是需要改进 ， 尽量满足消费者的需求 ， 这样才会有更广阔的市场 。 对于一些实用的配置 ， 凯迪拉克xt5也是不能让消费者比较满意的 。 比如 ， 后排窗户不能一键升降 ， 没有清晰度高的全车影像 ， 这对倒车造成了影响 。 这些都是一些小问题 ， 但是xt5存在一个严重的缺点：自动启停功能无法关闭 ， 市区内难免会走走停停 ， 时常堵车 ， 这个缺点在走走停停的时候被放大 ， 影响了体验感 。
维基汽车|讴歌RDX和凯迪拉克XT5 谁才是真正的赢家？，从设计到使用
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【维基汽车|讴歌RDX和凯迪拉克XT5 谁才是真正的赢家？，从设计到使用】车子的设计往往是多方面考虑的 ， 既要满足不同人群生活的环境 ， 还要做到对广大用户驾车的体验有一个清晰的了解 ， 这样一来设计出的车子才能更加吸引消费者 。 讴歌RDX的车型就是实现了人与车的对话 ， 将科技感十足的设计与车内的稳重大气的风格想融合 ， 像是成熟与年轻的碰撞 ， 具有创新的意味 。
选择讴歌
RDX(参数|图片) ， 就是选择了人生幸福的标杆 ， 相信讴歌 ， 会有一个与众不同的体验感 ， 有别于其他车型的设计 ， 更加懂你所需 ， 做你想要实现的样子 。


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