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汽势传媒|增资扩股完成资本上市提上日程，尹同跃回应奇瑞负债率( 二 )


激活机制投资未来 ， 经营重点“做好三件事”
奇瑞之所以能够实现逆势增长的一个重要原因 ， 得益于多年前敢于放慢发展脚步 ， 以放弃部分市场为代价选择走正向开发之路的战略选择 。 回首奇瑞过去20多年走过的路 ， 尹同跃将这段时间概括为四个发展阶段：
1997年到2001年是“无中生有”阶段 ，
2002年到2010年时“野蛮生长”阶段 ，
2011年到2018年是“战略转型”阶段 ，
2018年以来进入“再次腾飞”阶段 。
尹同跃董事长表示 ， 应对百年不遇的大变局时代 ， 奇瑞的底层逻辑是做好“三件事” 。 第一件事是技术创新 ， 这也是奇瑞的立企之本 。 截至目前 ， 奇瑞已累计申报专利19191件 ， 已获得授权专利12393件 ， 其中发明专利3692件 ， 居全国汽车企业前列 ， 发明专利占安徽省30%以上 。 奇瑞在夯实传统汽车核心技术的基础上 ， 对包括“新四化”在内的前沿领域提前布局 。
汽势传媒|增资扩股完成资本上市提上日程，尹同跃回应奇瑞负债率
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【汽势传媒|增资扩股完成资本上市提上日程，尹同跃回应奇瑞负债率】第二件事是流程再造 ， 建立了正向体系能力 ， 实现了“TQCDI指标”（T技术、Q质量、C成本、D交付、I投资）的显著提升 。 一些数据表现包括：在2019年J.D.POWER（全球汽车质量检测机构）调查数据中 ， 奇瑞新车产品质量排名提升了26位 ， 超过多数国际品牌 ， 处于中国自主品牌领先水平 。 奇瑞通过产品开发的平台化、模块化和通用化 ， 在保证产品质量的前提下 ， 实现了开发成本的大幅降低；新产品开发周期从46个月缩短到24个月 ， 新车推出速度明显加快 。 奇瑞在全球范围的投资合作也明显增加 ， 今年开始 ， 奇瑞积极布局发达国家市场 ， 与美国公司合作 ， 加快走进欧美市场步伐 。
第三件事是机制变革 ， 这其实也和奇瑞去年底顺利完成增资扩股有关 。 奇瑞通过增资扩股实现混改 ， 带来深层次的机制变化 ， 企业经营将更加市场化 ， 引入人才的激励政策更灵活 ， 为可持续发展带来活力和创造力 。 “我们希望通过激活体制机制 ， 打通资本市场 ， 加快布局新基建 ， 布局新能源、智能网联、共享经济等领域 ， 做更多投资未来的事” ， 在尹同跃董事长的描绘中 ， 奇瑞历经23年创业发展 ， 一步步追求的目标从“技术的奇瑞”到“品质的奇瑞” ， 现在来到了“国际的奇瑞” ， 希望真正成为具有全球竞争力的国际一流品牌 。


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