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星座那些简单的故事|为什么越野车都是方形的？

目前市面上在销售的越野车相信大家都见过不少 ， 目前比较容易看到或者知名度较高就是铃木的吉姆尼、奔驰G级以及吉普牧马人等等 。 但是我们会发现这些较为硬派的越野车都有一个相当大的共同点 ， 那就是它们的身材基本上都是方方正正的 ， 不会像轿车和SUV一样弧度较大 。
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那么为什么越野车都是方形的？
这就要从越野车的历史开始说起了 ， 大家都晓得 ， 目前市场上民用版本的越野车基本上都是来自于军用车改良而成 ， 越野车最初就是作为作战车辆而出现的 。 为了满足打仗的需求 ， 越野车可不会像轿车和SUV一样追求舒适性和大空间 ， 而是更看重生产是否足够简单 ， 能够大量生产？越野性能是否足够？安全性是否满足？综合以上几个条件 ， 越野车就必须做成方形的了 。
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为啥这样说呢？首先越野车做成方形的好处一是生产容易简单速度快 ， 都用平直线条设计 ， 减少曲线 ， 能更快更便宜的加工生产 ， 要知道打战烧的就是钱啊 ， 能够在满足条件的情况之下能够降低成本何乐而不为 。 而且军车玻璃都是直立的 ， 目的就是为了反光不会反得很远 ， 这就要求军车必须是方形结构 。 时至今日 ， 这种看似非常硬派的外形已经被视为越野车的标配外形保留了下来 。
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其次 ， 说到安全性 ， 由于方形车身更不易翻滚 ， 翻滚次数少 ， 车内人员会更安全 ， 另外真正的越野车都有防滚架 ， 防止翻车时车身变形挤压车内人员 ， 而方形结构的防滚架更坚固 ， 更能保障车内人员的安全 。
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【星座那些简单的故事|为什么越野车都是方形的？】三是因为早期这类型的越野军用车有越野需求 ， 不太适合把车造得太宽 ， 所以同样是属于中大型车 ， 以奔驰G500（轴距为2890mm）为例 ， 相比同级别的大众途昂轴距（2980mm）就要小上90mm ， 轴距小空间就小 ， 为了同时满足轴距小但是提升空间 ， 越野车就必须要向上面要空间 ， 而方形结构是最能够满足空间需求的一个方案 。
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综合上述三个原因 ， 也就不难理解为什么越野车大多数都是方形的了 。 如果你有什么不同看法的话 ， 欢迎留言交流！#G级#途昂#吉姆尼收藏
为啥这样说呢？首先越野车做成方形的好处一是生产容易简单速度快 ， 都用平直线条设计 ， 减少曲线 ， 能更快更便宜的加工生产 ， 要知道打战烧的就是钱啊 ， 能够在满足条件的情况之下能够降低成本何乐而不为 。 而且军车玻璃都是直立的 ， 目的就是为了反光不会反得很远 ， 这就要求军车必须是方形结构 。 时至今日 ， 这种看似非常硬派的外形已经被视为越野车的标配外形保留了下来 。
其次 ， 说到安全性 ， 由于方形车身更不易翻滚 ， 翻滚次数少 ， 车内人员会更安全 ， 另外真正的越野车都有防滚架 ， 防止翻车时车身变形挤压车内人员 ， 而方形结构的防滚架更坚固 ， 更能保障车内人员的安全 。
三是因为早期这类型的越野军用车有越野需求 ， 不太适合把车造得太宽 ， 所以同样是属于中大型车 ， 以奔驰G500（轴距为2890mm）为例 ， 相比同级别的大众途昂轴距（2980mm）就要小上90mm ， 轴距小空间就小 ， 为了同时满足轴距小但是提升空间 ， 越野车就必须要向上面要空间 ， 而方形结构是最能够满足空间需求的一个方案 。
综合上述三个原因 ， 也就不难理解为什么越野车大多数都是方形的了 。 如果你有什么不同看法的话 ， 欢迎留言交流！


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