剖析|对《灰猎犬》号的简单剖析
我其实从来没写过影评,这篇文章也不算是什么影评,最多算是剖析镜头元素的彩蛋罢了。《灰猎犬》是个不错的故事,刨除其中的基督教福音派元素和其他人写过的元素,我现在就开始对其中一些鲜为人知的部分进行剖析。
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开头,海军的PBY-5A水上飞机,1942年的白五星机徽,但该机徽实际上是年中以后才开始用的,此时应有红球在中间,这个电影在奇怪的地方穿帮镜头不少。
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背景可以看到多艘油轮还有护航舰
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HX护航队为北大西洋高速护航队,从哈利法克斯(后为纽约)至利物浦,运行于1939至1942年9月。虽说是高速,但这种护航队平均航速也就12节左右。HX-25是现实存在的护航队名,但是一个1940年3月的护航队。
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因为风浪较小,加勒比海是美国海军驱逐舰的传统训练地,但实际上2个月不足以让全舰全体人员磨合完毕,顶多解决海试中出现的技术问题罢了。朗姆加可口可乐就是著名鸡尾酒“自由古巴”(free cuba)。
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这是一张“橙花特快”(Orange Blossom Special)的车票,美国东海岸30年代至50年代的一列豪华卧铺列车,由海岸快线铁路(Seaboard Air Line Railroad)运作,每年仅冬季开行,从纽约至迈阿密,全程为35个小时。票面为E4型直流电传动柴油机车,EMC公司产品。驱逐舰的中校舰长一般需要35岁以后才可担任,汤姆汉克斯饰演的这个克劳斯舰长是个典型的大龄未婚男性啊。PS:克劳斯还是一个典型的德意志姓氏。
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“午前更”众所周知海军因为全天工作需要将每天24小时分为7个更,每个更2-4个小时(前2时更和后2时更为2个小时,为的是解决换班混乱问题)。航行于大海上时,一艘典型水面舰艇的乘员组分为两组,分别轮流值更,保证随时有人以预防紧急情况的发生。在美国海军中正常情况下处于三级戒备,在这种时候值更以12小时为1循环周期,每人4小时执勤,8小时休息;如果进入二级戒备,值更周期将相应缩短至8小时,4小时执勤,4小时休息,并保证半数武器随时可用,以防战斗突然发生;而当战斗即将打响时,舰长会拉响一级戒备和全员战备,此时所有人员都将处于战斗位置。一般航行状态全舰为三级戒备,原则上这种情况下所有人12小时只需执勤4小时,但是实际上剩余的8小时他们也很难从繁重的体力活中解放出来。舰上的每个人,无论水兵军官都有忙不完的事情,例如除锈抛光然后刷上防锈漆,这是一种海洋腐蚀环境下永恒的任务,因为盐蚀会从锈蚀处趁虚而入后破坏船体。
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黑人侍者,准确的说是非洲裔美国人勤务军士。20世纪初开始,一直都是菲律宾裔(这点可见于小说《战争与回忆》)把持着这一岗位。但是1932年后,美国海军开始使用黑人服务于此,这是军官灶专供的特权。除了军官餐厅的4-5名黑人勤务军士外,一般这种大小的水面舰上还有1个总厨军士长,2-3名面包师和2-3名厨师烹饪供应水兵餐厅。
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除了烧菜外,这些黑人勤务军士在战斗时还负责递送弹药。
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这位哥们的帽徽证明他是一个准尉,兵头将尾的位置,也是两者沟通的桥梁之一。
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这两个水兵都戴着美国海军标志性的“狗盆帽”(Dixie cap),左边穿着比较薄的甲板工作外套,右边是带毛领,比较厚的N1甲板服,里面都穿着一种浅蓝色的牛仔布工作衬衣。在二战早期美国海军中这种衬衣都只配发给下甲板(大部分都是轮机舱)人员,但很快上甲板也开始配备。
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这位哥们就是副舰长,或按美军的说法,执行官或者XO,很多情况下他才是主要管事的。在驱逐舰这种小船上副舰长还经常负担其他岗位,一般是航海长的职务,负责每日早晚两次使用六分仪测定纬度,进行航位推算。这里副舰长可能兼任通信相关部门的负责人,负责了CIC的运作。
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上尉执班军官,二战美军驱逐舰上的上尉一般都是某个部门的直接负责人,除轮机长外都可负担值班任务(关于轮机长的事情稍后再说),结合前后文的表现这位可能是航海部门的老大(航海长),军衔也符合。
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