车界|车界观察：为何长安UNI-T比吉利ICON更成功？( 二 )
文章图片
如果吉利ICON继续这样下去 ， 坚持三缸机的道路 ， 销量将继续这样徘徊 ， 甚至还可能更进一步下滑 。 有人说吉利缤越不也是三缸机吗？怎么销量能轻易破万 ， 这个要看看缤越的价格 ， 缤越官方报价在7.98-11.98万 ， 而吉利ICON这款车型起售价就在9.98万 ， 顶配车型更是在12.88万 ， 与吉利缤越完全不能比 。
现在留给吉利ICON只有一条路可走了 ， 那就是添加全新版本的车型 ， 导入四缸机车型 ， 看能否挽救一下销量 ， 否则很难改变自身的命运 。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品 ， 本文作者蓝湛 ， 转载需注明出处）
推荐阅读
- 新锐汽车观察|整改和停业！两家车企处罚“不当服务”4S店
- 车市风景线|PLUS冲击高端市场 斯威G05 PRO版上市，一周车市观察：瑞虎8
- 君越|君越低配车型已然跌破20万，但销量依旧不见大幅增长，这是为何呢
- 经观汽车|经观汽车，隐秘的战争：自主汽车平台化大战，电子电气架构为何欲语还休？|
- 功夫汽车|霸榜一整年，纯电SUV销冠为何是蔚来ES6？，销量大涨86%
- 凌渡|大众最得意轿跑成失意，外号小CC，比速腾漂亮，为何打不开销路？
- 汽车舆生活|为何中国人就是不喜欢？，旅行车招惹谁了
- 汽车界小哥|被大妈挂上电动车，车主无能怒吼：一点素质都没有，?丰田乱停车
- 长安逸动|顶配售价不足10万的长安逸动，为何能俘获大众心？它有何过人之处
- 邱锴俊的电动汽车观察|“汉”助比亚迪满血复活，五菱再超特斯拉夺冠