君越|君越低配车型已然跌破20万，但销量依旧不见大幅增长，这是为何呢
【君越|君越低配车型已然跌破20万，但销量依旧不见大幅增长，这是为何呢】
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文/鱼七
当提到别克旗下的中型车时 ， 大部分人都会想到君威和君越 。 而之所以如此 ， 就是因为二者的知名度和口碑都较好所致 。 尤其是君越这款车 ， 更是凭借着自身精致的外形、出色的动力表现以及质感十足的内饰 ， 从而备受消费者青睐 。 但由于其价位较高 ， 所以令很多消费者都举棋不定 。 但好在如今厂商为了提高销量 ， 从而给出4万元的优惠幅度 。 虽然说如此的优惠幅度算不上太大 ， 却还是使得它低配车型的售价成功跌破20万 ， 但奇怪的是 ， 降价之后君越的销量也并没有大幅度的增长 ， 这是为何呢？
首先让我们从外观方面来解析一下这款车 。 从前脸部分来看 ， 会发现君越的造型相较于别克旗下车型的造型来说更为动感、精致 。 中尺寸进气格栅与两侧灯组几乎融为一体 ， 且二者还由一条贯穿式的镀铬饰条进行包裹 ， 所以它的视觉效果相当不错 。 此外 ， 君越全系灯光均使用LED光源 ， 所以便使得它在夜间也拥有较高的辨识度 。
从侧面来看 ， 君越留给大众的感觉也尤为不错 。 修长而又流畅的车身 ， 几乎能够成功抓住所有消费者的眼球 。 而大溜背式顶棚的加入 ， 又将它的运动气息完美的彰显出来 。 此外 ， 它车尾部分的设计也格外不错 。 所以综合外观来看的话 ， 君越的表现值得肯定 。
作为一款较为高端的车型 ， 君越内饰部分的表现也毫无逊色之处 。 由于其车内大面积采用黑色软材料进行包裹 ， 所以无论是它的档次感、质感还是触感都尤为不错 。 而四幅式方向盘的采用虽然较为别致 ， 却缺少一些君越该有的运动气息 。 在我看来 ， 如果能够将其换为三幅式平底方向盘的话 ， 视觉效果或许更好 。
在中控区域 ， 君越全系均配备一块儿8英寸的中控屏 ， 虽然说大屏的外观还算不错 ， 但是尺寸略小一些 。 而中控屏下方采用的则是按键+旋钮的布局 ， 如此布局虽会提升它的档次感 ， 但由于按键太多 ， 所以会在行车途中造成一定麻烦 。
在座椅材质方面 ， 唯有次顶配车型采用的是真皮+仿皮的座椅 ， 其余均为真皮座椅 。 虽然说座椅的舒适度较强 ， 但由于地板隆起较高 ， 所以会让后排中间乘坐人产生一种无所适从的感觉 。 至于后备箱容积的话 ， 唯有顶配车型为472L ， 其余三款均为523L 。 虽然如此容积能够满足我们日常的载物需求 ， 但如果你要用它来载一些体积较大的物品的话 ， 恐怕会产生一定的难度 。
在动力方面 ， 君越低配车型采用的是1.5T+9AT动力组合 ， 而其余三款均采用的是2.0T+9AT的动力组合 。 由于所搭载发动机的功率不同 ， 所以前者能够迸发出的最大马力为169匹 ， 而后者的则为237匹 。 与之相对应的最大峰值扭矩则分别为250牛米和350牛米 。 综合来看的话 ， 二者均能够满足日常的用车需求 ， 但如果你追求的是更为充沛的动力表现的话 ， 后者显然是最好的选择 。
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