太空|我国太空飞机成功返航，美媒：只是X37B的仿制品，技术落后太多
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据国内媒体报道 ， 在前不久从位于西北部戈壁沙漠的酒泉卫星发射中心发射的一艘“可重复使用的实验性航天器” 在经过两天的太空飞行之后成功返航 ， 降落在预期区域 。 而美国航空航天防御司令部也证实了我国太空飞机在太空中飞行的消息 ， 并且消息人士透露 ， 这次的飞行计划看上去非常顺利 ， 很显然我国准备了很长的时间 ， 以保证整个飞行计划顺利开展 。 而目前 ， 国外军事专家认为 ， 我国这款新型太空飞机是一款类似于美国航天飞机的飞行器 ， 可以利用其机翼和机体产生升力的飞行器 ， 它既可以像传统飞机那样一样在地球大气层内飞行 ， 也可以像航天器一样在太空中进行机动机动 。
【太空|我国太空飞机成功返航，美媒：只是X37B的仿制品，技术落后太多】
与传统的航天器不同的是 ， 太空飞机除了具备可重复使用的优点以外 ， 还具备发射准备时间少、部署灵活和拥有更大的有效负荷 。 在我国太空飞机成功着陆之后 ， 美国媒体直言：中国版X-37B已经成功试飞 ， 这款新型太空飞机只是后者的仿制品 ， 在整体技术上依然存在极大的差距 。 美媒口中的X-37B 太空飞机于2020年5月17日开始其第六次任务 ， 当时它是从位于佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地利用阿尔塔-5号运载火箭成功发射进入太空 。 之所以美媒认为我国的太空飞机落后X-37B ， 是因为其已经多次进入太空飞行 ， 最长一次在轨飞行时间达到了2年之久 ， 为NASA和美国空军获得了大量的数据和信息 。
虽然美国媒体表示 ， 像X-37B这样的太空飞行器只是NASA为了测试下一代航天器的技术和收集相关太空数据 ， 但是这也掩盖不了其拥有接近5吨的最大有效载荷 ， 这也意味着其在特殊情况下可以去执行一些特殊的作战任务 ， 比方说释放微型卫星或者摧毁敌方的在轨航天器 ， 毕竟它的变轨能力要比卫星的机动能力强大太多 。 早在2017年 ， 中国航天科技集团就表示将会发射可重复使用的航天飞机 ， 而当时就有航天研究中心专家发文称 ， “新型航天飞机可以像飞机一样飞向天空” ， 暗示我国的太空飞机具备从陆地起飞直接飞往太空的能力 ， 这也无需大推力运载火箭的支撑 。
能够有如此大胆的设计和猜想 ， 这都是建立在我国强大的航天工业基础之上的 。 从上个世纪80年代开始 ， 我国就一直在致力于航天飞机的设计和研发 。 但是因为经济和技术方面的原因 ， 我国最终暂停了航天飞机的研发 ， 转而去研发技术难度更低且更容易制造的神舟飞船 。
而在我国开始组建空间站之后 ， 我国又开始了航天飞机的研发和论证计划 ， 为此还制定了一个三步走计划：首次实现垂直起飞的水平着陆飞行器 ， 然后进阶到二级到轨道水平起飞的水平飞行器 ， 最后才是从水平起飞 ， 水平着陆的太空飞机 。 其实除了长征系列运载火箭以外 ， 我国工程师还计划在轰-6和运-20的基础上尝试空中发射 ， 然后 ， 该太空飞机将使用自己的火箭发动机在很高的高度下发射升空进入轨道 。
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