上海宝山|“换乘王”15号线加速运营筹备 9个月已完成19列新车调试
：原题为_上海宝山|“换乘王”15号线加速运营筹备 9个月已完成19列新车调试。
申通地铁集团说 ， 目前10号线二期、15号线、18号线一期（航头—御桥段）的装饰安装、机电系统安装调试和信号列车调试等各项工作正在推进中 ， 同时运营单位也已提前介入 ， 运营筹备工作正加速展开 。 15号线新车项目组将原先每月到沪2列新车提升至4列 ， 在9个月中已累计调试完成19列15号线新车 。
【上海宝山|“换乘王”15号线加速运营筹备 9个月已完成19列新车调试】15号线加速完成19列新车调试
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你知道吗 ， 上海地铁列车有了最新的变化 。 全自动驾驶列车作为全新一代列车 ， 对应着上海地铁在车辆技术应用方面的新突破 。 为了能够更保质保量的完成全自动驾驶列车的调试任务 ， 15号线新车项目组应运而生 。
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全自动驾驶列车功能更为复杂 ， 安全性和可靠性要求更高 ， 对于项目组来说是一个严峻的挑战 。 除此以外作为全自动驾驶项目 ， 列车还需要经过与外部接口的联调联控 ， 使得调试难度加大 。
为确保列车调试工作能够井然有序的开展 ， 项目组通过多方联动 ， 协同维修部共同开展列车调试工作 ， 并主动加班加点 ， 同时协调供应商增加产能 ， 将原先每月到沪2列新车提升至4列 。 在短短9个月中已累计调试完成19列15号线新车 。
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图片说明：项目组对列车进行开箱检查
日前 ， 15号线全线完成了热滑实验 ， 具备了进行车辆型式试验的基本条件 。 车辆型式试验作为能否满足技术规范全部要求的关键性工作 ， 是所有新线增购项目必不可少的环节之一 。
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图片说明：车辆型式试验
新线开通尤其需要注意在调试过程中与站场及各部门、单位之间的配合工作 ， 全自动驾驶项目对这方面的要求更为严苛 。 为了能够顺利的完成型式试验 ， 项目组提前与整车、牵引方、信号方及独立安全机构等各方反复沟通 ， 确认试验项点及试验过程中的安全作业事宜 ， 积极协调站场资源 ， 力保车辆型式试验顺利进行 。
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