丰田埃尔法|小“埃尔法”咋来了?深得正主精髓,油耗4个点,售价对标吉利嘉际


丰田埃尔法|小“埃尔法”咋来了?深得正主精髓,油耗4个点,售价对标吉利嘉际
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丰田埃尔法|小“埃尔法”咋来了?深得正主精髓,油耗4个点,售价对标吉利嘉际
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五菱宏光是MPV领域里的销量冠军 , 是神挡杀神 , 佛挡杀佛的类型 , 别克GL8 , 本田奥德赛都是五菱宏光的手下败将 。 廉价让五菱宏光成为消费者的购车第一选项 , 在小商贩心中的地位无法撼动 。
但是五菱宏光无法满足消费者爱慕虚荣的内心要求 , 高端领域就成了它无法企及的范围 , 这个时候就轮到丰田埃尔法耀武扬威了 。 埃尔法很多大明星的保姆车 , 尊贵的身份让埃尔法获得了极高的保值量 , 普通消费者尽管很想得到 , 但也只能望洋兴叹 , 不过不必再望梅止渴 , 丰田推出一款平价MPV, 人称小“埃尔法”的丰田VOXY。
丰田埃尔法给人最深刻的印象就是激进的颜值 , 进气口格栅的尺寸占据了全脸 , 直逼人心的气场分外强悍 。
小“埃尔法”丰田VOXY把埃尔法的精髓模仿的深入骨髓 , 前脸采用了分体式中网格局 , 独特的造型看上去很凶悍 。   大灯被镀铬饰条建立了精巧且时尚的融合连接 , 完全能够赢得年轻消费者的喜爱 。
与车头完美对接的腰线烘托出一定的运动气质 , 每一个环节都以前卫的姿态呈现 , 开出去会获得很好的辨识度 , 感觉比丰田埃尔法更加贴近消费者的内心 。
空间造型方面的设计很不错 , 长是4710毫米 , 宽是1735毫米 , 高是1825毫米 , 轴距是2850毫米 , 第三排收放自如 , 让后备箱的装载能力变强变大 。 最有意思的是第二排座椅 , 可以180度旋转 , 进一步加强了这款车的空间利用率 , 用起来也特别戏剧性 , 超越丰田埃尔法的势头越来越强 。
【丰田埃尔法|小“埃尔法”咋来了?深得正主精髓,油耗4个点,售价对标吉利嘉际】内饰搭配方面 , 丰田家族属性原形毕露 , 虽然达不到埃尔法那样的水准 , 但是倘若切换到本田奥德赛和别克GL8身上 , 那就是另外一番景象 。
丰田VOXY的整体设计成熟稳重 , 配置造型并不潮流 , 但这不是重点 , 重点是质感和配置很强大 。 细腻的用料很人性化 , 凸显出满分级别的商务潮感 。 嵌入式中控大屏 , 多功能方向盘 , 液晶仪表盘 , 换倒杆 , 全景天窗都大大提升了新车的非凡魅力 。 还有倒车车侧预警系统 , 车道偏离预警系统 , 车身稳定控制 , 陡坡缓降 , 自动驻车等装备 , 充分保障了驾乘者的安全 。
动力方面 , 丰田VOXY搭载了2.0L和电机组成的油电混动系统 , 与之相匹配的是E -CVT无级变速箱 , 马力高达180匹 , 最大扭矩142牛米 , 油耗4个点 , 谁也不会怀疑它的身份 , 因为只有丰田能将油耗控制得让消费者无话可说 。
有着小“埃尔法”之称的丰田VOXY或15万起 , 它的出现弥补了丰田在中低端MPV领域的空白 , 也让吉利嘉际的境况岌岌可危 , 时间会告诉我们答案 。
丰田就是品牌的标志 , 推出的轿车 , SUV和MPV都在市场上有着很好的活跃度 , 解析丰田车受欢迎的原因 , 和它的高品质分不开 。
丰田不仅会赚钱 , 造车工艺也首屈一指 , “修不好的大众 , 开不坏的丰田”传遍整个汽车圈 。 “车到山前必有路 , 有路必有丰田车“则说出了丰田车的数量 , 在极端恶劣环境中 , 丰田车就是车主的精神支柱 , 情况越危险 , 越能看出丰田车的可靠 。
消费者买车不会考虑太多 , 他们最在乎的就是汽车要耐用 , 保值率要高 , 丰田车刚好满足他们的这两大要求 , 不用为经常跑维修厂而烦恼 , 满足了消费者安心省心的夙愿 。


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