央视财经微信号|车联网产业规模或超千亿：车钥匙或将成为历史 企业纷纷抢滩
根据赛迪顾问的预测 ， 到2021年我国车联网产业规模将达到1115亿元 。 过去的一些简单应用也在新技术的支持下 ， 有了不一样的面貌 。
【央视财经微信号|车联网产业规模或超千亿：车钥匙或将成为历史 企业纷纷抢滩】应用开发火热
车联网产业规模或超千亿
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这是一台长城汽车的中控屏 ， 有很多的小场景应用 ， 其中 ， 司机最常用到的是加油小程序 ， 它会推荐周围的加油站 ， 优惠金额也会显示 ， 油号、油枪、金额都可以选择 ， 按下导航就可以轻松到达 。 
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腾讯智慧出行事业部车联网技术总经理王万新：我们提供小场景的平台 ， 在出行的场景、车载的场景里面 ， 创造了车企跟用户之间服务触点的新模式 ， 以辅助的身份来帮助车企为用户打造不断能够生长、进化、智能的服务场景 。 
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百度车联网事业部总经理 苏坦：整个的交通智能化 ， 实际上就是贯穿着从助理到驾驶员到调度员三个的相互配合 ， 所以我们打造驾舱是希望简单地先跳出车内 ， 将未来的整个交通提供给人们的价值先打造出来 ， 我们让用户能够体验到自动驾驶和车路协同实现以后 ， 在车内的感受 。 
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更多的车辆智能网联应用 ， 让汽车变成一个智能化的移动空间 。 在安全的前提下 ， 看电影、唱卡拉OK、玩游戏、在线视频会议都可以在车里进行 。 而车钥匙也正在成为历史 ， 只需要一部智能手机 ， 解锁车辆、启动发动机、实时监控车辆信息都可以实现 。 
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上海银基信息安全技术股份有限公司首席执行官 单宏寅：你可以设定一定的区域 ， 比如不能开出北京；设定一定的速度 ， 比如不能开出超过60-80迈的速度等 。 它有大量的应用 ， 试乘试驾、代客泊车、代客加油甚至是到4S店代客维保 。
车企发力车联网 注重行驶安全辅助
在车联网产业发展中 ， 科技公司信心满满 ， 车企也在持续发力 。 采访人员发现 ， 和应用开发更加侧重于消费者的使用需求不同 ， 车企在车辆智能化转型中 ， 把安全摆在了更重要的位置 。 
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画面上这台今年量产投入市场的新车 ， 和其他汽车最大的不同 ， 就是在后视镜上增加了一个高清摄像头 。 这样一个小小的改变 ， 通过汽车A柱内侧的柔性屏实时显示出的外部影像 ， 就能够大大降低驾驶员视觉的盲区 ， 减少驾驶中的隐患 。 此外 ， 这辆车还搭载了生命体征监测系统 ， 如果车内的人所释放的二氧化碳浓度达到危险值 ， 车辆就会自动降下车窗 ， 并发出警报 。 
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企业负责人表示 ， 作为大家所说的造车新势力 ， 实用、智能、炫酷的车联网应用正是他们设计理念和品牌文化的体现 。 除了造车新势力 ， 很多传统车企也加大了车辆智能网联的投入 。
自动驾驶逐步路测 辅助功能普遍商用
在注重安全的同时 ， 汽车也正在变得更加聪明 ， 所承担的功能也越来越多 。 在这其中 ， 大家最为关注的自动驾驶 ， 也离我们的日常生活越来越近 。
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