汽车天涯|G50、传祺GM6、宋MAX谁更值得选,10万预算,上汽大通MAXUS

随着90后消费群体的崛起 , 以及二胎政策的开放 , 过去稍显冷清的MPV市场变得愈发热闹起来 , 上汽大通MAXUSG50、广汽传祺GM6、比亚迪宋MAX , 还有吉利嘉际等一系列中国品牌家用MPV纷纷走进大众视野 。
但很多人依然难以下定决心买一台MPV , 不是没有需求 , 而是很难找一台面面俱到的全能型MPV 。 有些要么太方正 , 没有年轻人想要的个性、新潮 , 开起来也不够灵活;有些车是有设计感 , 可空间偏小 , 质感也一般 。
那么 , 中国品牌精品MPV究竟有没有一款兼顾实用性、舒适性、安全性和个性化的车型呢?我们今天就来全面对比三款热销10万级MPV:上汽大通MAXUSG50(以下简称G50)、传祺GM6和宋MAX , 看看谁更全能 。
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设计:要大空间也要个性化
对于所有家用MPV而言 , 摆在设计师面前的首要难题就是如何均衡空间实用性和造型时尚化 。
目前主流MPV的造型大体有两种 , 一类执着于大空间 , 比如传祺GM6 , 造型方方正正 , 力求长宽高的完美协调 , 可不可避免的会有一种臃肿、刻板的传统MPV既视感 。
一类以宋MAX为代表 , 它拉宽的车身、降低了车高 , 变得精致、时尚、年轻 , 少了一丝MPV的呆板 , 多了一分SUV的动感 , 但问题是空间受到了限制 。
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到了G50这里 , MPV时尚和实用的矛盾依然存在 , 但它却通过一系列设计找到了平衡点:一面是空间 , G50对车身尺寸进行了再放大 , 其车长、车高上对比两款竞品有着绝对的碾压优势 , 虽然轴距稍逊GM6一筹 , 可实际驾乘空间上 , G50拥有1.1米的无敌内高 , 头部和腿部空间完胜GM6和宋MAX;宽敞的横向空间营造了近30公分的第二排座椅中间距 , 又可以方便用户轻松的进出第三排 , 让后排空间真正实用起来 。 反观宋MAX进出第三排难不说 , 相对逼仄的空间也很难给予用户舒适的体验;还有储物空间 , G50在坐满三排的情况下依然可以容纳2个24寸、2个20寸拉杆箱 , 加上多达47处储物空间 , 完全能满足一家三代人舒适出行的需求 , 打造同级最大的乘坐和储物空间 。
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此外 , 对比传祺GM6和宋MAX6座和7座两种布局 , G50拥有2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3 , 多达5种灵活空间布局 , 不仅确保了所有用户的使用需求 , 也充分保障了每一位乘客的乘坐舒适性 , 这是G50在30万以内所有竞品都不曾具备的优势 。
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另一面是个性化 。 和GM6一样 , G50也应用了悬浮式车顶来赋予整车时尚的一面 , 但G50的不同之处在于 , 它还利用激进的前脸和凌厉的腰线来摆脱MPV的呆板;此外 , 2021款G50还新增了波光红车色和潮流暗影套装 , 在车辆的多处外观细节使用了熏黑元素 , 时尚中增添了一丝动感 , 来满足年轻用户更多元、个性的需求 。
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所以 , 如果说GM6是为了空间放弃了个性化 , 宋MAX是为了造型牺牲了空间 , 那么G50就是难得的在二者之间做到了兼顾 。
比安全性 , 主被动安全都得优秀
除了大空间之外 , 对于家用MPV而言最重要的就是安全性了 , 毕竟一家人出行安全势必要放在首位 。


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