网通社汽车频道|聊一聊 E 级车的成功秘诀,它给你的感受无法替代( 二 )


从现款长轴距E级车、宝马5系和奥迪A6L三款车的外观设计来看 , 对于如何在保证中大型轿车应有气场的同时塑造年轻感 , 长轴距E级车给出了最完美的答案 , 与宝马5系和奥迪A6L采用犀利的细节线条不同 , 长轴距E级车采用了大量优雅的线条 , 普通版车型经典的"三叉星徽立标"设计凸显出浓郁的商务气息 , 带来的内心感受无其他品牌可比 , 而长轴距E级运动轿车则搭载了AMG车身风格组件 , 运动风格十足但并不像两位对手那样极端 。 就好比红酒 , 梅洛和赤霞珠虽然都是红酒 , 但带给你的感受截然不同 。
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三款车的侧面设计带来的视觉感受也截然不同 , 长轴距E级车拥有近似于S级的侧面轮廓 , 圆润的轮廓搭配精致的银色饰条 , 带来"大佬"般的既视感 。 相比之下 , 宝马5系和奥迪A6L的侧面看上去要更偏运动一些 。
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长轴距E级车的车尾姿态非常饱满 , 细节设计并不像两位对手那样夸张 , 即便是运动版车型也并不张扬 , 低调但不失动感 。 而宝马5系和奥迪A6L的车尾设计则更强调视觉冲击力 。
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对于内饰豪华感的营造 , 长轴距E级车在同级一直没有对手 , 精致的木纹饰板和大量皮革包裹 , 带来视觉和触感双重享受 , 不同颜色风格的木纹饰板工艺精湛 , 双12.3英寸高清显示屏则进一步强调了科技感 , 精致的64色环境氛围照明系统则通过光影效果带给你别样风格 。
宝马5系的内饰虽然也采用了大量皮革包裹 , 但在整体豪华感上还是与长轴距E级车无法同日而语 。 至于奥迪A6L的内饰 , 则以科技感为主基调 , 配备了全液晶仪表等配置 , 但是在长轴距E级车的双12.3英寸高清显示屏面前也要逊色不少 。 此外 , 长轴距E级车的内饰亮点还不仅仅在于造型设计和表面材质的运用 。 更重要的在于细节体验 , 例如新车的双12.3英寸高清显示屏分辨率非常高 , 显示效果非常细腻 , 这些都是用户能切实感受到的 。
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从三款车的座椅体验来看 , 长轴距E级车的表现依然是最出色的 。 首先来看前排座椅 , 长轴距E级车的座椅除了柔软的填充物以外 , 两侧护翼的造型设计更合理 , 对身体的支撑性更好 , 另外前排座椅头枕两侧可折叠 , 对头部的支撑性更好 。
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从后排座椅来看 , 长轴距E级车、宝马5系和奥迪A6L在尺寸上比较接近 , 靠背也都支持调度调节 , 不过长轴距E级车柔软的豪华型后排头枕 , 可紧密贴合后排乘客的头部曲线 , 有效提升了舒适性与安全性 , 让后排乘客享受细致入微的呵护 。 而宝马5系虽然也配备了航空睡眠头枕 , 但头枕自身两侧不支持折叠 , 中间头枕也偏小一些 , 对于长轴距E级车这种豪华品牌中大型车的消费群体来讲 , 往往对于车辆的细节体验要更看重 。
小结:
虽然同处于豪华品牌中大型轿车 , 也都提供双版本外观设计 , 但长轴距E级车的设计理念与宝马5系和奥迪A6L不尽相同 。 宝马5系和A6L虽然提供所谓的普通版和运动版车型 , 但整体设计风格依然是以年轻化为主基调 , 而长轴距E级车的独特之处在于突出年轻化风格以外 , 依然保留了中大型轿车应有的气场 , 这点很难得 。
至于内饰方面 , 长轴距E级车不再仅仅依靠豪华感为卖点 , 而是加入了双12.3英寸高清显示屏等凸显科技感的配置 。 更重要的在于长轴距E级车的细节设计和体验感受是最全面的 , 例如配备豪华型后排头枕的座椅等等 , 正如现在流行的一句话 , 配置有没有是一回事 , 好不好用是另一回事 。


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