网通社汽车频道|聊一聊 E 级车的成功秘诀,它给你的感受无法替代( 三 )


功能配置E级车最齐全 , 理念比对手更超前
我们再来看看三款车的配置水平 , 我们挑选了三款车家族中关注的较高的车型来进行配置对比 , 这样也更具有代表性 。 本次我们细化对比的车型分别为E300L运动轿车殊享版、宝马5系530LiM尊享型运动套装以及奥迪A6L45TFSIquattro尊享动感型 。 三款车官方指导价分别为49.98万元、50.69万元、50.68万元 , 价格比较接近 , 配置水平也比较丰富 。
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从基础便利配置来看 , 三款车的表现相近 , 都配备360°摄像头、无钥匙启动等基础配置 。 E300L运动轿车殊享版和宝马5系530LiM尊享型运动套装 , 还比奥迪A6L45TFSIquattro尊享动感型多配备了前排用于移动设备的无线充电功能以及平视显示(HUD)系统 。 此外 , E300L运动轿车殊享版还可选装后排无线充电功能 。
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从内部舒适性配置来看 , 三款车都提供带换挡拨片的真皮多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热等常见配置 。 E300L运动轿车殊享版和宝马5系530LiM尊享型运动套装 , 还比奥迪A6L45TFSIquattro尊享动感型多配备了前排无线充电、后排电动调节前排乘客座椅等进阶配置 。 此外 , E300L运动轿车殊享版还配备了另外两款车不提供的后侧窗电动遮阳帘 , 论舒适性配置还是E级车最强 。
E300L运动轿车殊享版还配备了业内有名的Burmester环绕立体声音响系统 , 自带13个扬声器 , 无论对音源的解析力还是声场表现 , 都要好过宝马5系530LiM尊享型运动套装的Haeman/Kardon和奥迪A6L45TFSIquattro尊享动感型的Bang&Olufsen音响 , 况且Burmester环绕立体声音响系统还集成了VNC噪音补偿降噪功能 , 除了进一步提升车内影音体验 , 还能起到降低车厢噪音的作用 。
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本次对比的三款车都配备了部分驾驶辅助功能 , E300L运动轿车殊享版相比另外款车型有两大优势 , 首先是配备了非常实用的盲点辅助系统 , 其次是E300L运动轿车殊享版的配置使用起来很方便 , 尤其是智能泊车系统能够自动操作车辆进入选定的停车位 , 并且在发现障碍物时转向并制动 。
从我们本次挑选三款车的配置水平来看 , E300L运动轿车殊享版的表现无疑最抢眼 , 首先配置最为丰富 , 像后侧窗电动遮阳帘等配置都是能大幅提升舒适性的 。 此外 , E300L运动轿车殊享版不少功能实际使用起来也更顺手 , 例如智能泊车系统、盲点辅助系统等等 , Burmester环绕立体声音响系统还自带噪声补偿(VNC)科技 , 这种细节配置优化是两位对手做不到的 。
动力同级最强 , 还率先进入了电气化时代
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从我们本次对比三款车的动力系统来看 , E300L运动轿车殊享版配备的2.0T发动机最大输出功率190kW , 峰值扭矩370Nm , 账面数据要比宝马5系530LiM尊享型运动套装以及奥迪A6L45TFSIquattro尊享动感型更强 , 且奔驰自主的研发的全球首款纵置9速自动变速箱也要比宝马5系的8速手自一体变速箱和奥迪A6L的7速双离合器变速箱拥有更宽泛的齿比 , 带来更好的燃油经济性 。
此外 , 长轴距的E260L、E260L4MATIC、E350L4MATIC车型以及标准轴距的E260运动版、E2604MATIC运动版搭载了48伏智能电机系统 , 其主要特点就是加速顺、行驶静、高节油 , 在低速时48伏智能电机能加强车辆低速时的动力输出 , 而当车辆匀速滑行时发动机停止工作节省燃油 , 踩下制动踏板启动能量回收功能 , 为锂电池进行充电 。 在推广节能减排等方面 , 奔驰也再次走在了两位对手的前面 。


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