意昂神州|新能源汽车三电控制器VCU、BMS及MCU控制策略开发实验室

在新能源汽车电控系统的开发过程中 , 快速开发平台和仿真测试系统是最关键的两个工具 , 可用于提高开发效率和产品质量 , 缩短开发周期 。
【意昂神州|新能源汽车三电控制器VCU、BMS及MCU控制策略开发实验室】D2P和MMC开发平台 , 可以实现新能源汽车三电控制器VCU、BMS及MCU控制策略的快速开发和验证 。
意昂神州|新能源汽车三电控制器VCU、BMS及MCU控制策略开发实验室
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D2P开发平台
D2P开发平台可以用于VCU、BMS主控板及燃料电池控制器(FCU)的控制策略开发及批量装车 。 平台采用美国WOODWARD公司MotoHawkControlSolutions(简称MCS)解决方案 , 基于MATLAB/SIMULINK模型化的控制策略开发环境 , 汽车产品级标准硬件 , 可实现控制策略开发、接口硬件配置、系统标定、样车调试、批量装车等功能 。
MMC开发平台
意昂神州联合美国RMS公司 , 为国内外厂家提供完善的电机控制算法(功率级)快速原型开发平台 , 实现从研发至样车生产的一体化解决方案-D2P(FromDevelopmenttoProduction) 。 电机控制D2P一体化解决方案的核心是基于模型的电机算法控制技术—MMC(Model-basedMotorControl) 。
MMC产品主要由电机控制器硬件及软件开发包组成 , 软件开发包是运行在MATLAB/Simulink环境下 , 且基于成熟的批产控制器硬件平台 。 客户可以通过基于模型的开发环境 , 结合自主的电机控制算法 , 实现算法设计-模型搭建-代码生成-硬件调试-产品定型 , 大大缩短了产品的开发周期 。


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