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西门谈汽车|拉人拉货杠杠的，这才是小老板的刚需，10万买顶配

今年有很多的朋友主动或者被动的成为了一名小老板 ， 而这些小老板都是用自己的家轿或者SUV来拉货 ， 又或者去另行购买了五菱等这类的小微面 ， 这些车型对于小老板刚刚起步时无论是空间还是价格都是首选车型 ， 但是 ， 随着自己的生意做大 ， 空间上就捉襟见肘了 。 所以就需要一款空间更为宽大的车型 ， 而像GL8等这样的MPV车型用它拉人能够提供很好的乘坐性 ， 但是 ， 拉货就有点浪费了 。 毕竟20多万的价格对于各位小老板来说还是太贵 。
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有这么一款车是介于GL8和五菱等MPV车型中间的车型 ， 而且 ， 很多人对它了解的很少 ， 价格10万就能买到顶配车型 ， 而且和五菱一样的空间性 ， 并且它的底盘高度比起GL8等车型要高点 。 乘坐感受不比GL8差 ， 是不是很心动呢？这款车就是东风的新菱智M5 。 这款车也算是MPV汽车市场的老将车型 。 基本上月销在4000辆以上 ， 它的优势是空间的灵活多变 ， 低油耗赢得很多人的青睐 。
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2020款新菱智M5外观外观采用了两个闪电造型为边的中网 ， 中网的内部则是多道横向的装饰条 。 整个中网的设计还是属于当前的流行的设计方式 。 因为镀铬的闪电造型很有视觉冲击力 。 闪电造型的两面则是分体式大灯 ， 近光灯配有透镜 。 下护板链各个装饰口内有两条横向的LED日行灯 。 整个前脸还是迎合年轻人的审美 。
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在车身尺寸上分为长轴距和标准轴距版 ， 长轴距版长宽高为5135毫米1720毫米1970毫米 ， 轴距3米 。 标准轴距长宽高为4735毫米1720毫米1955毫米 ， 轴距为2.8米 。 新菱智应该主推的就是长轴距 ， 毕竟它的车长5米多 ， 轴距3米 ， 所以它的空间能够提供最多的排列方式 。 分别为2+2+3和2+2+2+3两种座椅排列方式 ， 为不同需求的用户提供了更多的选择 。 侧面的线条很平直伸展 。 新菱智M5全系只采用了右侧手动滑门 ， 中部的腰线加入让这款车门不显 ， 效果不错 。 尾部上平直中部的腰线与尾部相接两个尾灯采用了宽大的设计显示效果不错 。
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【西门谈汽车|拉人拉货杠杠的，这才是小老板的刚需，10万买顶配】进入车内新菱智M5的内饰布局很明晰 。 采用了多种颜色的搭配以及镀铬装饰条的加入 ， 给人感觉档次很高 。 中控屏幕采用内嵌式设计尺寸8英寸 。 支持蓝牙、手机互联功能 ， 但是因为它不是智能的系统 ， 所以 ， 可以通过手机互联的方式进行拓展 。 这点比起很多车型要强很多 。 毕竟有的车型只能用中控屏内的系统无法拓展 ， 影响了操作的舒适度 。
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车内座椅的舒适性并没有价格低而降低 ， 第二排座椅都是独立的座椅且都带有扶手 。 能够让乘坐者互不干扰 。 后排的空调并没有像GL8那样放到下部 ， 它是顶置式空调 ， 这样的方式能够提供最大的覆盖范围 。 第二排还只是前后滑动和旋转 。 能够提供最好的乘坐舒适度 。 旋转功能能够让第二排与后排乘员面对面 ， 这样的设计无论是商务还是旅游都能提供好的舒适度 。 第三排支持折叠后翻转的方式来扩展储物空间 。
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