长安CS75|领克05卖得贵了？试驾之后，我想放弃宝马X3了
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究竟能不能买？有些车友看过了我的测评视频之后 ， 还是愿意再问一下 ， 好吧 ， 我承认当时拍摄视频的时候 ， 有些内容我并没有介绍的很详细 ， 所以今天就以图文的形式 ， 告诉大家这款车究竟好在了哪里！
我试驾的是2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo ， 也就是除了时间限量版之外的顶配车型 ， 这款车的官方指导价格为21.28万元 ， 从上市至今还没有听到领克经销商有优惠行为 ， 所以不少车友第一反应是 ， 领克05卖的贵了 。 对于一款官方指导价格为17.58万-23.58万的国产紧凑型SUV而言 ， 领克05的定价确实超乎了很多车友的认知 ， 虽然厂家对外宣称的是 ， 领克是吉利和沃尔沃的合资品牌 ， 不过两个车企之间的那点事儿 ， 大家想必不会承认领克的合资身份 。
所以 ， 作为首款超过20万元的国产紧凑型SUV ， 我试驾的是2020款领克05 2.0TD 四驱劲Halo自然也受到了不少的非议 ， 那么这款车究竟如何呢？我先用一句话来总结 ， 就是堪比豪华中型SUV ， 因为在试驾完这款车之后 ， 我有些想要放弃自己那台10万公里的宝马X3 28i 。 当然这里所说的堪比 ， 自然是不能从空间层面来考量的 ， 毕竟领克05的轴距只有2734mm ， 而且作为一款跨界SUV ， 后排头部空间也有一点压缩 ， 我的个子较高 ， 坐进去之后有点压抑 。
说到了后排空间 ， 就能引申到领克05的外观设计 ， 很多车友觉得这款车不好看 ， 其实如果从侧面来看 ， 既要保持溜背的设计 ， 又要照顾到后排的头部空间 ， 所以领克05在C柱位置的造型 ， 我个人觉得稍微有点别扭 ， 从C柱到车头部分设计的运动、时尚、硬朗 ， 车门上下两道立体雕塑感极强的腰线 ， 也突出了领克05的视觉美感 ， 但是C柱之后有些臃肿 ， 就好像一个肌肉饱满的运动员 ， 却有一个肥肉堆积的臀部 ， 这种不协调的设计破坏了领克05的整体美感 ， 所以外观部分 ， 我个人打8分 。
领克05内饰的设计倒是很出色 ， 带有运动风格的红色缝线 ， 遍布在车厢内的各个细节上 ， 虽然纤细但是存在感极强 ， 让人有着愿意多看几眼的欲望 。 内饰其他方面的设计也是可圈可点 ， 特别是前排中央区我们可以看到很多不规则的设计 ， 这些细节上的设计让领克05的内饰更具备层次感 ， 而且对各个功能操作区进行了分区化处理 ， 所以领克05的上手性非常好 ， 简单几次操作之后就能熟悉掌握 。
而领克05也搭载了CN95级别的空滤系统 ， 车内的用材也较为高档 ， 所以即便我试驾的这台2.0TD 四驱劲Halo只跑了不到100公里 ， 但是车内没有任何的异味 ， 空气质量比我们在户外吸到的更好 ， 打开空调后也没有任何让人感到不适的味道 ， 这是它的一大优点 ， 宝马X3的新车空气质量和领克05相比 ， 真的有明显不如 。
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