ZAKER汽车|为什么中国汽车都热衷于去高原上做测试？( 二 )
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和长安欧尚X5的测试团队一样 ， 主流汽车品牌中都有这样一群环境适应性工程师 。 他们喜欢逆四季而动 ， 总是选择去最艰难、最极端的地区 ， 在冬季 ， 到零下45℃的漠河；在夏季 ， 到50℃高温的吐鲁番；在海拔4000米以上的青藏高原连续试验数月；平均每人每年有300天以上在偏远地区测试 ， 每天测试里程超过300公里 。 正是因为有这些“逆行候鸟” ， 才让投入市场的产品经得起考验 。
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