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车业杂谈|欧拉黑猫用车成本分析：20元电费真能开上一周？


车业杂谈|欧拉黑猫用车成本分析：20元电费真能开上一周？
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车业杂谈|欧拉黑猫用车成本分析：20元电费真能开上一周？
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开着便宜 ， 坐着舒服！
图文：车业杂谈
编辑：颜覃
新能源车能有多省？不少消费者可能仅仅只有一个“便宜”的概念 ， 没有具体的数值来验证 。 近期 ， 公司小段正好提下一台2021款欧拉黑猫 ， 我们不妨就以“它”参照物 ， 来看看一台新能源小车的用车成本到底能有多少？相比同级别的燃油车又能省下多少呢？
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满续航仅需20块？轻松实现一周通勤
作为一位90后小年轻 ， 小段一直也都在寻觅属于自己的第一台车 ， 正巧赶上2021款欧拉黑猫的出现 ， 一下子便打动了他 。 欧拉黑猫有最高405km公里续航版本的选择 ， 但次顶配豪华版也能实现351km续航 ， 已然足够满足他的出行需求 ， 权衡之下 ， 他选择了相对更便宜的版本 。 整台车办完手续+上牌（含保险） ， 一共花费在8万块左右 ， 新能源免税政策也让他省下不少钱 。
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欧拉黑猫豪华版车型纯电续航为351公里 ， 电池能量为33kWh ， 也就是说充满它需要33度电 。 以家用充电标准来核算 ， 单价为6角钱左右 ， 33度电也仅需要19.8元 ， 就是20块钱左右就能实现从0-351km的“转换” 。
回到生活场景下 ， 小段上下班通勤时间为5天/周 ， 往返50公里路 ， 单周行驶里程300公里左右 。 在实际使用过程中 ， 基本上351km续航能够实现它一周的通勤之路 ， 剩一点续航周末还能逛个街 。
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为了测试它的真实续航 ， 我们特地从家里出发行驶到公司 ， 时间为早8点（早高峰） ， 最终得到测试成绩：累计26公里行程 ， 单人驾驶且开启空调的情况下 ， 耗电量为31公里 ， 真实续航比83.87%；再者 ， 考虑到实际用车场景为重庆（山城） ， 整体的续航表现实属不错！
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充电效率方面 ， 家用充电桩的慢充每晚回家插上 ， 第二天一早出门就是满电 ， 官方数据的10.5小时实现0%-100%满电基本达标（小段：没完整体验过 ， 但大致没差） 。 重点聊聊快充 ， 室外快充站测试 ， 30%-80%电量官方数据是30分钟 ， 实际体验下来数据大致也差不多 ， 前面十五分钟能够保持40W左右的高功率 ， 后面逐步降低到10W左右的安全值 。
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（小tips如上）
“整体快充的感受很不错 ， 在附近逛个超市回来就基本满电了！”
小段对于快充的体验很满意 ， 基本上1个小时左右就能充到90%以上的续航 ， 至于电费和家用电差别也不大 ， 日间高峰在1.6元/度左右 ， 晚间时间0.68元/度左右 ， 一次充电20块钱上下即可（不同品牌电桩价格不一 ， 以实地价格为准） 。
其它成本又有多少？一年7K就够了
一台电动车除去日常用电的成本之外 ， 其余的成本还有哪些？
日常的停车费用：以小段为例 ， 它租用小区车位月租费用300元 ， 无其它管理费用 ， 一年费用为3600元；公司停车免费 ， 费用为0元（参考个例） 。


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