洛阳|洛阳首趟中欧班列正式开行
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8月26日 ， 洛阳发出的首趟中欧国际集装箱货运班列从东方红（洛阳）国际陆港驶出 。 黄晓康摄
大河网讯（河南日报记者 郭歌 李宗宽）8月26日下午 ， 随着一声汽笛长鸣 ， 自洛阳发出的首趟中欧国际集装箱货运班列正式开行 ， 这标志着洛阳再添一条国际开放大通道 。
该趟班列从东方红（洛阳）国际陆港驶出 ， 经满洲里出境后驶向俄罗斯巴尔瑙尔 。 班列上搭载的是中国一拖出口俄罗斯的YTO大马力轮式拖拉机 ， 装满10节集装箱的拖拉机将历经约7000公里的行程 ， 用时20天左右抵达终点 。
这也是东方红（洛阳）国际陆港首次通过中欧班列向俄罗斯发运YTO拖拉机主机产品 ， 俄罗斯客户可以更加快捷地感受到“洛阳制造”的独特魅力 。
“该班列的开行 ， 不但能降低企业的运输成本 ， 还能进一步提升东方红（洛阳）国际陆港的服务能力 ， 为洛阳企业北上出国开辟一条便捷的陆路通道 。 ”中国一拖物流公司负责人表示 。
洛阳市商务局负责人表示 ， 该班列的顺利开行 ， 是洛阳持续加快口岸体系建设、厚植对外开放新优势、全面拓展开放领域的重大成果之一 。
今年 ， 洛阳市出台《关于以开放为引领加快建设中原城市群副中心城市的行动方案》 ， 提出要建设高端开放平台 ， 集聚平台优势 ， 提升开放势能 ， 为高水平开放提供有力支撑 。 洛阳市通过持续开行到中亚5国的铁路货运班列 ， 巩固了西向进出口运输通道；前7个月 ， 累计开行铁海联运班列65列 ， 发运集装箱4600标箱 ， 为企业降低陆路运输成本1143万元 。
下一步 ， 洛阳市将继续主动融入国内国际双循环相互促进发展新格局 ， 争取到2025年形成以洛阳航空港和东方红（洛阳）国际陆港为龙头 ， 华晟国际物流港、中储保物流港和一批具有口岸功能的查验场所为节点 ， 指定商品等功能性口岸和保税物流中心为补充 ， 布局合理规范、通行安全便利、辐射全球主要经济体的口岸开放体系 。
【洛阳|洛阳首趟中欧班列正式开行】
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