丰田威兰达|19.8万入手丰田威兰达值不值?用车660公里后,车主说了句真心话


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19.8万入手丰田威兰达值不值?用车660公里后 , 车主说了句真心话!
丰田威兰达作为兰达系列的一员 , 它的前脸也是有着逐渐向汉兰达靠近的趋势 , 但是也有自己的特色 。 我觉得它的车灯造型就很别致 , 看上去像有眼皮一样 。 很有神韵 。 而且引擎盖的造型是内凹的 , 非常运动 。 内饰的表现比起它的外观造型就感觉逊色不少了 , 运动感就别提了 。 几乎就没感觉到 。 而且它的档把区域真的我觉得不是很好看 , 国产车档把都吊打它 。 要质感没质感要设计没设计 , 光秃秃的而且整个区域设计的很拥挤 , 功能区太密集了 。 看着就让我没什么耐心了 。
特地就是买了威兰达 , 为了空间能稍微大一些 。 我发现合资品牌的车子连空间都比国产的小一圈 。 国内10w级别的现在能买到中级车尺寸的suv了 。 也是比较夸张的 , 但是确实存在 。 这台车放在里面一比较就算不上很大了 , 但是我觉得它其实就够用了 , 因为尺寸越大的同时车子肯定越重 。 经济性肯定还是会受到影响的 。 而这样一台尺寸适中并且没有明显的空间设计缺陷的车子就是我优先考虑的目标了 。 我觉得它完全可以满足我的日常出行需求 , 甚至后备箱大部分的时间都是空着的 , 有没有人推荐一下后备箱放些什么好啊 。
动力表现不是很强势 , 但是绝对足够丝滑 。 对于日常代步来说这样的配置应该是足够大部分人使用了 。 我看大街上跑的车主要也还是1.6l-2.5l这个范围内的车 。 它的动力不算拉胯了 , 当然也没多好 。 主要就是高速上可能稍微差一点 , 特别是等90-100码以后吧 , 明显感觉动力就不足了 , 而且发动机噪音会很大 。 这个感觉是特别不舒服的 , 让你并不想长期保持在这样的速度区间内 。 操控的手感还算不错 , 方向盘调整的很好 。 首先握持感就很好 , 有的车方向盘特别小 , 不带套子抓着很难受的 , 这台车刚刚好 。 还有就是转向旷量的问题 , 几乎是没有什么偏差 。 当然尾部的循迹性也是很好的 。 这对于驾驶水平不高 , 或者没什么经验的车友来说绝对好事 。 开起来很轻松啊 , 也非常的流畅 。 就只是cvt变速箱过于的顺滑 , 几乎是没有特别激烈的驾驶体验 。
油耗上来分析这台车 , 实际上我们在跑高速的时候油耗能低到6个油 , 平时在市区里面大概在8个多油 , 重点是我车还没过磨合期呢 。 就已经是这样的表现了 , 等回头车子磨合好感觉就是未来可期啊 。 舒适性表现也是可圈可点 , 它在悬挂算是舒适性调校的感觉 , 但是依然很有韧性 。 在转向的时候稳定性很好 , 侧倾的感觉很微弱 。 但是它在都市驾驶的时候同时能提供比较好的车身稳定性还有控制车身跳跃的幅度 。
【丰田威兰达|19.8万入手丰田威兰达值不值?用车660公里后,车主说了句真心话】19.8万入手丰田威兰达值不值?用车660公里后 , 车主说了句真心话!优点:比较让人满意的就是威兰达的做工了 , 这台车的打造平台是tnga-k 。 实际上已经是比奕泽这样同为紧凑型suv的车子底盘就高出一个档次了 。 而且能感觉到车里也比较宽敞 , 坐着也没有呢么拥挤的感觉 。 我买车之前也是专门去试驾了一下 , 大概看了一下威兰达的质量 , 各种钣金接缝之类的都还是很匀称的 。 提车的时候让朋友也看了隔音棉还有一些灰区的情况 。 这里还是得感叹一下 , 丰田的品控还是很出色的 。 我觉得这也是它最大的卖点了 。 缺点:这台车目前我也没有啥不满意的地方吧 , 毕竟是新车 。 刚提回来也没多久 , 实际上我用过的配置可能丕没有未使用过的多 。 从这个角度来理解的话 , 我自己也是个云车主了 。 没有什么特别多的建设性意见 , 就只能从我使用过的来分析 , 就是没有异响 , 没有质量问题 。 但是车子内饰异味还是有的 , 这个流水线作业而且这么多塑料材质的使用也没办法避免的 。


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